1.日本：CKD、SMC、太阳铁工(TAIYO)、小金井(KOGANEI)、住友（SUMITOMO）
2.韩国：韩国PMC公司、韩国YSC气动、SANG-A接头、软管
3.美国：霍尼韦尔HONEYWELL、MAC气动、ROSS气动元件、ASCO气动、ACE 气动、CPC气动
4.德国：费斯托FESTO、宝德（BURKERT）、力士乐（REXROTH）、GSR高压电磁阀
5.英国：诺冠NORGREN气动、斯派莎克SPIRAXSARCO、欧陆
6.法国：乐可利(LEGRIS)接头、软管、阀门等
7.台湾：亚德克，气立可,油顺，金器MINDMAN、SUNWELL、新恭SHAKO、中鼎MODENTIC、兴冶阀门
8.意大利：ODE电磁阀、杰夫伦GEFRAN



拓展资料：

气动元件通过气体的压强或膨胀产生的力来做功的元件，即将压缩空气的弹性能量转换为动能的机件。如气缸、气动马达、蒸汽机等。气动元件是一种动力传动形式，亦为能量转换装置，利用气体压力来传递能量。
优点：
1、气动装置结构简单、轻便、安装维护简单。介质为空气，较之液压介质来说不易燃烧，故使用安全。
2、工作介质是取之不尽的空气、空气本身不花钱。排气处理简单，不污染环境，成本低。
3、输出力以及工作速度的调节非常容易。气缸的动作速度一般小于1M/S，比液压和电气方式的动作速度快。
4、可靠性高，使用寿命长。电器元件的有效动作次数约为百万次，而一般电磁阀的寿命大于3000万次，某些质量好的阀超过2亿次。
5、利用空气的压缩性，可贮存能量，实现集中供气。可短时间释放能量，以获得间歇运动中的高速响应。可实现缓冲。对冲击负载和过负载有较强的适应能力。在一定条件下，可使气动装置有自保持能力。
6、全气动控制具有防火、防爆、防潮的能力。与液压方式相比，气动方式可在高温场合使用。
7.压缩空气可集中供应，远距离输送。
缺点：
1、由于空气有压缩性，气缸的动作速度易受负载的变化而变化。采用气液联动方式可以克服这一缺陷。
2、气缸在低速运动时候，由于摩擦力占推力的比例较大，气缸的低速稳定性不如液压缸。
3、虽然在许多应用场合，气缸的输出力能满足工作要求，但其输出力比液压缸小。
气动技术是以压缩空气为介质来传动和控制机械的一门专业技术。由于它具有节能、无污染、高效、低成本、安全可靠、结构简单等优点，广泛应用于各种机械和生产线上。过去汽车、拖拉机等生产线上的气动系统及其元件，都由各厂自行设计、制造和维修。
参考资料：搜狗百科气动元件