一、人保水淹车定损标准？

如果车辆买了车损险，因洪水、暴雨自然灾害等原因被水淹的话，那么是可以找保险公司理赔的，理赔的金额是根据车辆实际损失情况来决定的。

若车辆整个都被淹的话，那么车辆损失较大，基本是报废了。按照规定，如果车辆维修的价格达到了车辆实际价值的80%，就会被认定为全损车，这类车辆维修的意义不大。因此这种情况下，通常是按全损处理，保险公司会按车损险保额赔付。

二、郑州水淹车定损标准？

如果车主此前购买了车损险，那么除发动机外，驾驶舱进水导致电器损坏、座椅清洗费用等都可以进行索赔。

如果车主还购买了涉水险，则车损和发动机的损失都可以获得赔偿。需要提醒车主的是，如果泡水车进行二次打火，那么即使买了涉水险，发动机损害也不会获得赔偿。车辆泡水的赔偿金额没有统一性，要看购买车险的金额以及车辆价值。保险公司会找人定损，车辆定损完毕后，一般车主可以在几天至一个多月不等的时间拿到车，之后保险公司就会进行赔付。

三、全损定损标准是多少？

推定全损是指保险标的发生保险事故后尚未达到完全损毁或完全灭失的状态，但实际上全损已不可避免；或者修复和施救费用将超过保险价值，视为已经全损。

　　具体赔付标准计算方法为：出险当时的新车购置价格－（出险当时的新车购置价格÷国家法律规定车辆报废年限×使用年限）＝实际赔付金额。

四、楼上漏水淹了楼下谁来定损？

楼上漏水把楼下淹了，楼上的住户要承担损失

五、定损费标准？

这个没有固定的标准，每家保险公司不一样，尤其是小的保险公司往往会跟4S谈价格，而且外面维修跟4S店的报价也不一样，何况还有车子的差异。

六、油缸定损标准？

一般按按JB/JQ20302执行，同时能参考的标准有GB2879液压缸活塞和活塞杆动密封沟槽型式、尺寸和公差；GB6578液压缸活塞杆用防尘圈沟槽型式、尺寸和公差；GB7938液压缸及气缸公称压力系列。

1.表面验收：检查油缸表面是否有明显裂纹或碰撞痕迹，各油口是否有防护密封板，油口丝牙是否有损坏，对紧固螺栓进行二次紧固。

2.试运转：被试液压缸在空负载工况下全行程往复动作5次以上，检查活塞动作是否平稳，活塞杆是否有划痕拉伤，可见密封是否有破损。

3启动压力：空载工况下，被试缸无杆腔通入液压油，溢流阀从零开始逐渐升压，观察压力表，记录被试缸活塞杆在启动时的启动压力。4.耐压试验：将被试缸的活塞分别停留在行程两端（不能接触缸盖）。当额定压力≤16MPa时，调节溢流阀使试验腔的压力为额定压力的1.5倍；当额定压力＞16MPa时，调节溢流阀使试验腔的压力为额定压力的1.25倍保压10min。

5.全行程检查：使被试缸的活塞分别停留在行程的两端位置。测量全行程长度是否在使用标准范围内。

七、水淹车辆定损需要本人在场吗？

 车辆定损法律没有明确规定必须要本人去，因此车辆定损本人可以不去，车主都知道，车险定损是理赔的关键环节。车险定损虽然不由车主本人负责，但并不代表车险的定损流程不需要了解。熟悉车险定损流程，才可以避免因为自己的无知而带来的赔偿损失。

车险的定损流程是这样的。交通事故发生的第一时间需要报交警来判定事故责任，同时，保险公司勘察现场，然后定损事故车辆，维修事故车辆，最后才是开发票索赔。首先是报警，这个是必须要做的，因为保险公司的查勘人员是需要从事故现场来判定事故责任归属的，所以，车主在发生交通事故后，不仅不能够离开事故现场，而且需要及时保护车祸现场。

八、4s店水淹车定损流程？

首先购买车辆涉水保险时，并不是百分百赔付，车主可能自己需要支付10%左右的费用，当然如果保险公司有不计免赔额，基本上能全部赔偿!

车辆在行驶过程中，因暴雨积水过深，导致车辆熄火，这时候车主可千万不要再次启动啊，直接拨打保险公司电话就好了，让他们派人来检查，申请赔偿。如果车主再启动后，车的发动机烧掉了，这个保险公司是不赔的。

如果前方道路积水过深，车主还试图开过去导致车辆涉水损坏，这个保险公司一般也是不赔的。

另外车要是在停车场被淹，一般是由车损险进行赔付，不是车辆涉水险!

拨打保险公司后，保险公司会派人前来鉴定，如果天气恶劣，车主先自身躲到安全地方，保险公司会在第一时间派拖车过来救援的。车主可以完全放心!

能进行理赔的理由一定是你购买了涉水险，自己一定要看车险保单，因为有些4S店提供的车险全保，有些是不包含涉水险的，如果没有涉水险，自然就不会理赔。

还要注意车辆是否年检，如果未能年检，或者年检过期，这期间发生的一切意外损坏保险公司都是不赔的!

至于能赔多少，就看你当时投保时的额度，和这次损坏所需要的费用，如果额度太低不够赔付，自然需要车主自己掏腰包了。所以在价格能接受的条件下多买点保额。

九、定损险赔偿标准是多少？

车险是近几年人们经常会用到听到或者是用到的险种，更是有很多人选择了人保公司这样大规模的保险公司投保。近几年我国的车险事故发生率在不断地升高，很多车主都加强了对保险的重视。也有很多车主或多或少经历过定损这一程序，但是您知道保险公司定损的标准是什么吗？下面就给大家简单的介绍了一下人保车辆保险定损理赔的标准，希望广大车主多了解一下。

一、定损前的准备。保险公司工作人员接到报案后，查阅查勘记录，了解事故损失情况并询问查勘员查勘意见，之后查看保险车辆承保情况，确定损失所对应的险种和赔付限额。重要的是仔细查阅涉案车辆出险记录，避免重复赔付情况的出现。

二、定损报批。在对事故车辆拆检之前，估损金额若超过分公司定损权限，定损人员需要填写“大案定损报表”并上报省公司审批授权后方可进行定损。

三、车辆损失基本原则。车辆的修理范围仅限于本次事故中所造成的车辆损失；能修理的零部件要尽量修复；能局部修复的部位不能扩大到整体修理；能更换零部件的就不要更换总成件；要根据修复工艺的难易程度及当地工时的费用水平，准确确定工时费用及零配件价格。

上述的三点就是人保车辆保险定损理赔的标准，工作人员会严格按照上述的标准对出事故的被保险车辆进行定损赔偿，所以说车主们了解这些内容还是很有必要的，这样就能了解自己的车辆会得到哪些基本的赔偿。

十、车辆定损报废标准？

定损维修金额如果超出车损险保额或者等于车损险保额的时候，即推定为全损，即达到报废标准。