机械工程师总体上说来,薪资水平不是太高的,在各企业都不一样,一般说来,也就在当地属于平均偏上的水平而已。
飞机吗 ? 飞机维修一般分为定检维修和航线维修,定检一般按不同的维修等级做比较深度的维修,大部分在机库进行,航线维修一般是比较低等级的维修、排除故障和目视检查等,在机坪上进行。
航空公司的机务一般是维修自己公司的飞机,机场机务自己公司没有飞机,一般是给别的航空公司提供航线维修服务。按修理来分的话,分机械维修和电子维修。电子维修就是维修飞机上的所有电子设备和仪器,其他都由机械负责。机械负责换轮胎,修理发动机等。这工资都差不多,4000-8000不等,有执照的话就更高些。
1,首先要说自己是做电子行业的。
2,平时就是修修简单的机械故障。
3,不定时的装机,重组机等。
4,再然后就是高难度的了,就是修板。我想你只要围绕这四点随便写一下就能过关了。
3000左右,建议还是不要开的好,时间太长,还要夜班!,我是注塑厂的机修,五千一个月,说真的我都不想干了!
服装厂机修工工作在苏州挺好找的, 吴江盛泽、平湖附近有很多服装厂在招这个岗位的,工资有经验的4000左右,没经验的学徒工只有2000多,都包吃住的。
电玩城消费不平均,一般在每天一百至三百左右
我一样是一名汽油机就修工人,活非常苦,又用力干其它的活还得修理各个老板拿来修理的机器,一年有八个月最苦,有时候还得加一点班、但是工资就三千多、三年一直三千多没有变过!最近半年才给我交了五险、工资长了一百多!
修理、销售,上门服务、一年给老板看守公司!
我做事都冲一线,但是工资就那么一点!
太气人了!
15年学的汽修,
现在想想还是多读点书得好,15修车虽然不是很火了,但也吃香吧。
汽修分三大类 机修 油漆 钣金
我就选择机修,去小修理厂学的,那时候车子真的是多啊,每天忙得不要不要,如今真的是车子越来越好,每天基本就做个保养,根本不需要什么大修了,所以机修现在肯定是学不精了,汽车现在开始改革了,用油电混合,或者全部电力,机修是彻底废了
机修工资 大部分学徒都是1000 中工2500左右 大师傅5000左右
油漆 容易学而且工资高只要努力一个月上万并不是问题
钣金虽然比较难学 但是事故车是天天有的 只要修理厂找得好很容易就学出来了,而且也不会淘汰。
电脑车针车机修平均工资:¥3749元/月,以上图表显示:最低工资3K-4.5K,最高工资。该数据根据企业近一年相关招聘职位发布的薪酬数据统计所得,可能因职位索引稳定性出现偏差,仅供参考。
我以前在那里开叉车的/。
/里面不论你是什么工作~工资都最少有2000以上~~每周40个小时~~百分百~~但是机修应该很难进的~~~!~一般都是技校过来的~~给你一个电话吧~~85266666
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