一、12v锂电池电压133正常吗？

不正常，因为电压超高12伏，锂电池电压达到133伏，是属于超高电压，会损坏电路，损坏电池需要及时的更换维修才能够正常使用

二、高压缺相变压器输出正常吗？

不正常

，缺一相时次级感应的是190多V电压，不能用的，缺两相因没有交流回路，次级没电压的。

变压器不允许缺相运行，因此都带缺相保护的。2次侧缺相一般用户可以用电。

如果变压器输出缺相，那肯定会烧保险或跳高压，你这情况是属于零线没接地或接地断了，而另外一相正好对地了或对地电阻很少，变出现这情况，你只要把变压器断开，把接地和零接好，再查查是否有一相对地

三、骑行时锂电池输出线发热正常吗？

骑行时电池输出线发热手摸可耐受是正常的，但手摸烫手，或有燒电线味，则要及时处理。一般情况下大都是插头接触不良引起的，若插好后还发烫，则有可能后部某部分短路引起的，须请修理店处理。

四、12v的锂电池10v正常吗？

你好！锂电池12V只是额定电压参数，实际工作电压会在12V上下波动的，可以充满电试试看电池电压是否会恢复到12V以上，如果可以说明电池还是正常的。如果还是不能恢复到12V则是可能电池已经寿命衰减的原因基本上是不能再用了，要考虑更换掉了。

五、12V充电器输出16.5V正常吗？

12v充电器的额定电压为12V，当12v的充电器给与其匹配的电池充电时的实际输出电压要小于12V充电器的额定电压，在10一12V之间，所以12V充电器的实际输出电压在10仕一12伏之间为正常范围，所以当12v充电器的输出电压为16.5v时是不正常的。

六、12v充电器输出14.4v正常吗？

正常的。因为一般情况下12伏的充电器输出电压14到16伏。你的充电器输出电压14.4伏，刚好在输出范围之内。所以你的充电器很正常的。要是你的充电器输出超过了16伏，说明你的充电器输出电压偏大，要是低于14伏说明你的被充电器输出电压也是偏低的。

七、12v电瓶充电输出电流小于5a正常吗？

正常。

如果是容量在50安时的蓄电池，充电电流小于5A是正常的。

12v免维护电瓶的额定电压为12v，额定电流一般在5a左右，当12v的免维护电瓶在使用与其匹配的充电器充电时的实际充电电流要小于电池的额定电流才能给电瓶正常充电，在2一3a之间，所以12v免维护电池的实际充电电流在2一3a之间为正常值。

八、12v锂电池充满电压只有12Ⅴ,正常吗？

正常。

12v蓄电池正常电压是12.8V左右，正负0.3V，如果电压低于12.5V需及时进行补充电。12V电瓶在满电状态下，一般电压在13V附近正常，如果充满电后电压只有12V甚至不到12V说明电瓶性能已经弱化。蓄电池是汽车上的主要储能装置，为车辆上的所有电子系统提供电力。轿车上使用的电池为铅酸蓄电池，常见的铅酸蓄电池有两类，一类是加水型铅酸蓄电池，另一类是免维护型铅酸蓄电池。由于免维护型电池没有加水孔以及电池液液位刻度，因此需要通过电池上的魔眼来判断蓄电池的状态。

九、9v的变压器输出12v正常吗？

9v的变压器在没有整流滤波电路的情况下输出12V是不正常的，但如果在经过整流滤波之后空载时输出12v是正常的。

单相变压器输入电源电压是220伏交流电网电压，通常220伏交流电网电压可在±10%范围波动，所以9v的变压器输出也不是固定的，但输出12Ⅴ就超出范围了，长时间工作会产生不良后果。

十、12v 充电机输出电压16v 正常吗？

是正常的。12V的铅酸电瓶是由6个单元格串联的，每个单元格的充电终止电压大约是2.6V左右，6×2.6=15.6V，如果发电机正在充电的时候测量得16V是正常的。不用担心，祝你愉快！不同使用领域的电池会有不同的电压，电动车用12伏电瓶充满电后的电压一般在13.3V左右，汽车起动用电瓶充满电后的电压一般在12.8V～13.0V。若电瓶电压在10.5V左右就应该充电。