其实电阻的话 你可以根据预充时间、所配电容的值,需要预充到的电压(一般电源电压90%)来求得:
至于电阻的功率,由于整个预充过程中电流和电压值都是在变动的:
所以是无法直接通过计算求得电阻的额定功率再去选型的。
不过可以计算一下整个预充过程中的发热量:
这些热量在预充时间t内产生,所以你可以计算出整个过程的平均功率:
至于平均功率有什么用? 我也不知道。
中间的曲线差不多是这样:
你可以用公式算,当然也可以用MATLAB做仿真:
其实你发现结果都差不多,然后你可以用这个功率曲线做一个ANSYS的热仿真呢。
功率匹配:
走这边
1、开/关机按一秒以内即可启动,再按该键,即可关机。
2、AUTO/OFF按该键可关闭或开启自动关机功能,LCD左上角将同时显示提示。
3、ZERO按该键可实现自动清零,将当前测试结果设置或定为参考值,进行相对功率测量,显示屏将显示所设定的dBm值。
4、LIGHT按该键可实现开启或关闭背景光,LCD左上角将同时显示提示。
5、dB改变数据显示单位。可依次选择dBm、dB、nW单位,测试数据将以相应的结果显示,nW、dBm的换算关系:10 log(nW)=0(dBm)。
6、入可选择7种波长(850nm、980nm、1300nm、1310nm、1490nm、1550nm、1625nm),该设定在LCD上同时显示。
7、光纤工作识别功能按下“ZERO”+“dB”键开启光纤工作识别,识别光纤工作频率,再按该组合键则关闭。
8、LCD显示说明所测得功率值以dB、dBm、mW、uW、nW的形式显示,显示波长为7种及当前工作状态等。校准方法步骤如下:1.校准时是在接收光源测试的情况下进行,2.同时按下“LIGHT”+“入”键,则进入用户模式,屏幕右下角显示字母“CAL”,3.每按一下“LIGHT”键功率值减小0.05dBm,每按一下“DB”键功率值增加0.05dBm,通过这两个按键把功率值调到标准值,4.调好标准值后按“ZERO”键保存,5.重启下光功率计即可。恢复出厂设置方法步骤如下:1.恢复出厂时是在接收光源测试的情况下进行,2.同时按下“LIGHT”+“入”键,则进入用户模式,屏幕右下角显示字母“CAL”,3.同时按下“入”+“ZERO”键,屏幕右下角显示字母“FAC”,4.按“ZERO”键保存,5.重启下光功率计即可。一般测试使用:测试发光值时直接插入,dBm显示即为发光值。测试衰减(dB),设:发光设备出来的发光值为A,再接上需要测试的光纤线,出来的发光值为B,这两个发光值相减即为被测线路衰减。此时可以通过自动计算来得出,在测出来设备的发光值后,按下ZERO清零(不关机情况下)后再接上需要测的光纤线,第三排将直接得出衰减。
下式是声场中,在r距离上,某点的声压级较为方便的计算公式:
SPL=PWL+10log(Q/(4*3.14*r*r)+4/R),
式中,SPL:在r距离点的声压级,单位(dB) ,声压级基准是0dB=20μPa。
PWL:声源的声功率级,单位(dB) ,声功率级基准为0dB=10-12W。声功率是指在音箱上输出的声音功率,并非放大器输出给音箱的电功率。声功率级是以分贝表示的声功率。因此,声功率1W就是声功率级120dB。Q:声源的指向系数。
一般市面上流通的面板灯是不足瓦数,一般只达到八成,比如9瓦的,实际功率可能是7.2瓦。
如果你要做传说中的足瓦的面板灯的话,也只能做到9成五,比如9瓦,实际功率是8.55。功率因数影响灯的光亮度,一般有0.5~0.6和0.9左右之分,驱动器里面所使用的元器件的好坏多寡直接影响功率因数的高低。有些国家要求0.5有些国家要求0.9,视具体情况而定。
面板灯分明装和暗装(其中又有圆的方的),题主贴出的照片是圆形暗装。还有就是可调光和不可调光之分(其实就是双色跟单色)。
另外从面板灯延伸出平板灯,也就是楼上有人提到的300*300 300*600 600*600 300*1200。其中有24W 36W 40W 48W之类的,平板灯平板灯顾名思义,像一块板那么平和薄。
如果做出口的话,经常会提到两个认证标准,CE和ROHS。具体要哪个认证,也是看你出口的国家而定。
电动车功率是根据磁场是多少高斯,多少匝线圈,多粗漆包线算出来的,时速是根据控制器的频率,电机每分钟转多少圈,车带的周长算出来的。
公式如下:N=Q(m3/h)*H(m)/367/g(0.6~0.85)解释是:
N,轴功率,单位是千瓦(kW)
Q,流量,单位是立方米每小时(m*m*m/h)
H,扬程,单位是米(m)
367,是常数,是一个固定值
0.6~0.85,是水泵的效率,一般流量大的取大值,流量小的取小值; 所以:假定g=0.65(经验值,各品牌效率均不同), N=176*14/367/0.65=10.500943
水泵功率=轴功率*安全系数(通常取1.1-1.2)=10.500943*1.1=11.551038KW一般水泵的功率有一些模数,从小到大有:1.1kW,2.2kW,3kW,4kW,5.5kW,7.5kW,11kW,15kW,18.5kW,22kW,30kW,37kW,45kW,55kW,75kW,90kW,110kW,132kW…… 故选出的电机功率为:15KW。
电子设备和投影仪连接同一网络,选择投影找到投影仪。
使用扫描仪器或电子设备可以扫描周围的电子设备。扫描仪器通过不同波长的辐射或信号探测周围的电子设备,并将其反映为数字信号或图像。电子设备也可以通过特定软件或应用程序扫描周围的电子设备,例如Wi-Fi扫描器可以扫描Wi-Fi网络和连接的设备。值得注意的是,在扫描周围电子设备时,必须遵守隐私和安全法规。
首先认识几个常数S,视在功率(KVA或VA)。P,有功功率(KW或W)。Q,无功功率,也就是通常要计算的无功补偿量(Kvar或var)。cosΦ,功率因数。电动机这类负载还存在一个效率比,即有用功率对驱动功率之比值。要计算Q,要知道S,P,cosΦ这三个中的任何2个值,通常设备上会标注设备的额定功率,功率因数以及效率比。有功功率P=额定功率Pe/效率比视在功率S=P/cosΦ或Q/sinΦ,S,P,Q存在一个总的关系是S²=P²+Q²,P即设备的有功功率是固定不变的。根据你的提问我能回答的就这么多,还有不懂的继续问。
电动车功率是根据磁场是多少高斯,多少匝线圈,多粗漆包线算出来的。
可以在以下几个地方看到:
1, 电动车的铭牌上,会有这个车的额定功率,这个标示的功率应该是最真实的功率。
2, 电动车的说明书上,会有这个车的额定功率,这个功率应该与电动车铭牌上标示的功率是一致的。
3, 在网页上搜索这个车的资料,也会找到这个车的额定功率。
电动车,即电力驱动车,又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源,通过控制器、电机等部件,将电能转化为机械能运动,以控制电流大小改变速度的车辆。
第一辆电动车于1881年制造出来,发明人为法国工程师古斯塔夫·特鲁夫,这是一辆用铅酸电池为动力的三轮车它是由直流电机驱动的,时至今日,电动车已发生了巨大变化,类型也多种多样。
电动车辆在国民经济中所占份额不是很高。但是它符合国家定的节能环保趋势,大大方便了短途交通,最主要是通过对能源和环境的节省和保护在国民经济中起着重要的作用。
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