在清远长隆最初动工的时候，我听到的消息---包括长隆内部员工---所说的是：在清远长隆完工后，广州番禺长隆的野生动物园部分将取消，其功能将由清远长隆代替，而原长隆动物园地块，将转型为新奇特互动项目为主的旅游项目。这其实是一个非常符合内在逻辑的想法。对于广州和清远的经济发展，还有长隆旅游品牌项目继续做强做大都是非常有好处的。当然，这个说法只在内部流传，公开的还是说清远是森林主题，珠海是海洋主题，广州是XX主题（忘了），是并列的。这样也是为了留些退路吧。

广州长隆历经十多年的运营，整个园区的场景，设施，模式等都日趋陈旧，小打小闹的改进，已经不足以改变园区的面貌，珠三角周边的游客，大多已经入内玩过几次，不是为了新一代长大的小孩，是没人会再进去玩的。想当年，刚建成的广州长隆让人感觉非常震撼，现在的人眼界宽了要求高了，也就觉得不过尔尔。所以，广州长隆是到了更新换代的时候了。

原地重装，面积扩大不了多少，品牌形象也提升不大。到另一个地方重建，加上地价升值和其它各种边际收益，可能将来的利润更大。彼时，北部的清远有便宜的土地，有森林湖泊，靠近广州，又急需大项目，经过考察和广州市领导牵线，清远与长隆终于走到了一块。

在长隆项目落实后，配套的道路，磁悬浮轨道交通，想来分一杯羮的旅游子项目也陆续登场。由此可见，清远长隆是一个实锤的项目，不存在骗局的说法。但是各方面，包括局外人（如房地产商）有没有利用项目实现自己的利益呢？这肯定有，例如过度宣传，虚假包装等 ，但在这些也无法阻止，加上后来清远长隆确实出了点状况，工期大大延迟，而且景区投资和面积也可能缩水，这就给人一种有骗局的想法了。

出了什么状况? 具体详细原因没有官方说法，也难以深究。比较流行且接近公开的说法是，长隆要求配套道路要尽快完善，而反过来清远这边也可能想看到长隆要投资建设到位了才肯加快道路建设。这就变成了先有鸡还是先有蛋的世纪扯皮难题了。但是，有一点可以明确的是，广州长隆在2017年宣布投资200亿进行升级改造，对象包括野生动物园。虽然到底投多少钱，分多少年投入，这都只有老板一个人知道。但是发出的讯息却是，广州长隆不会短期内搬走，也可能是番禺地方政府也不希望它搬走了---即便是野生动物园部分。而此时的清远，2017年正是房价地价暗雷涌动的开始，这其中有没有一些想法是涉及到供应长隆的庞大地块，不得而知，但却很微妙。

于是，在2018年春夏，本来是定向拍卖给长隆的几幅地块，流拍了。与此同时，长隆集团赴海南省考察，达成了一些意向性的合作蓝图。在网络和手机里，开始流传出清远长隆停工的消息。但后来经一些网友的实地探查，并没有完全停工，一些主体工程，如排水网管，内部道路，酒店等 ，仍在缓慢施工。

这说明长隆已经真金白银投资在清远长隆项目了，其它配套项目中，磁悬浮列车最稳妥推进，基本按时完成既定的工期目标。如果清远长隆不开业，这个磁悬浮的投资几乎等 于打水漂。所以清远长隆已经没有停止的可能。2018年年底，清远市方面传来消息，要求跟进督促长隆加快项目建设

但是，在番禺长隆升级改造需要钱，海南长隆也可能要开建的情况下，清远长隆已经不能按原计划，在一期内就投入数百亿元进行建设了。因此，正如大部分关注此事的网友所预料的，我们看到的新计划是一个缩水版的长隆。一期总投资大约50多亿，建筑面积40多万平方米，加上绿化面积100万平方米左右，100万平方米只相当于1500亩左右，比番禺长隆还小得多。

当然，计划也是可以变化的，50亿应该就是保底的资金投入了，但如果预期向好，也是可以随时追加的。清远长隆能够如实落地，对于清远的发展绝对是有正面效益的。清远南部的整个旅游规划都是围绕着长隆展开的，梦享谷，音乐小镇，际华园这些，似乎长隆不动它们都不动了，长隆再拖下去严重影响清远发展和布局，所以清远长隆虽然小了点，但如果与周边景区连成一片，联动发展，也肯定是值得一游的。还有，票价不要太贵，既然景点变小了，价格也要相应的便宜些，不然到时又被人骂骗人了~

是不是骗局,我不表态。但,广州一个长隆,珠海一个长隆,又在广州后花园近省城冒出一个长隆,不是长隆决策层激进了,就是贪婪花园的地价便宜,先圈地再说。一家便宜,两家着数,沾边者有钱赚。可不,楼价三级跳,去库存了,清城旧貌换新颜,开发商富了,广清同城因过半楼房为广佛客,同城了。至于楼价能否保八,尚需清远人借长隆势,穷则思变,搞好企业,让老板头脑发热,加你一倍工资,总有一日会买到四千左右的房子的?!