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12306历史?
发布日期:2024-01-16 01:47:56   点击:0

1996年开始说起。此时,互联网在国内刚刚起步,人工售票依然是主流方式,但互联网的种子已经在铁路萌芽。

1996年,铁路实现了计算机售票取代人工售票。1998年,又实现了全国联网售票。

到2006年,铁路客票系统已经升级到5.0版本。它实现了历史性的突破,改变了传统的车票管理模式,将席位、票额的分配权从车站集中到了铁路局手中,为车票资源直接面向市场、面对旅客奠定了基础。之后不久,客票系统更新到5.2版本,实现了席位复用。

此后,现有的多种售票形态,如电话订票、自动售 (取)票机售票开始出现。到2010年,12306网站上线准备工作基本就绪。

●2011年梦想成真 吐槽开始

2011年是铁路实现互联网售票的关键一年。2011年6月12日,12306网站正式推出购票业务,当日售出第一张京津城际铁路电子客票;从6月24日起,即京沪高铁开通运营前一周,开始对外发售京沪高铁车票。

12306网站乘胜前进,当年9月底开通了全国所有动车组列车互联网售票业务;11月20日至12月13日又相继开通全国铁路直达列车 (Z字头)、特快列车(T字头)与快速列车 (K字头)的互联网售票业务。

由此,中国铁路正式进入了让人憧憬的电子商务时代。但是,从诞生之日起,12306网站就成为全民关注的焦点,进入了一个频繁被吐槽的时期。

●2012年春运迎接大考 背水一战

在龙年春运中,刚开通不久的12306网站,几天后就迎来高峰考验。

从 2012年 1月 5日起,12306网站连续5天点击量超过10亿次,访问量环比上月激增10余倍,其中1月9日点击量超过14亿次,成为全球最繁忙的网站之一。但既有互联网接入带宽明显不足,网站几度发生拥堵。处在风口浪尖上的12306客票团队面临巨大的压力与考验。

回忆起当时的情形,一名客票团队成员至今心有余悸地说:“前台抓狂了,我们后台也抓狂了。服务器跑到一定负荷后,访问者还在源源不断进入,我们不得不进行限流。”

开弓没有回头箭,12306客票团队只能背水一战,迎难而上,对网站系统展开一场持续优化与改进的攻坚战。

针对带宽不足的问题,12306客票团队当机立断,迅速将带宽由600兆上调至1000兆,不久又上调至1500兆。

客票团队对网上购票数据进行监控与分析后发现,极个别用户在网上大量购票,单日购票总量竟超过100张。为保证购票公平,自1月5日起,12306客票团队对网上购票流程进行了调整,在用户购票成功后系统将强制用户退出,再次购票时需重新登录。

在这场攻坚战中,受原铁道部邀请,阿里巴巴集团派出17名技术精英组成项目组,指导和协助12306网站进行优化和改进。

两支团队并肩作战,使12306网站的用户体验得到了极大的改善。系统的每日售票量由1月上旬的65万张提高到100万张以上,并于1月20日创造了119.2万张的日售票最高纪录。

●2012年下半年拜师学艺 网站升级

淘宝、天猫、京东商城等网站让人们看到了电子商务的广阔前景,也让人们惊叹其重压之下垮不掉的技术。

面对差距,就得学习。2012年 “双十一”期间,12306客票团队组团到阿里巴巴集团取经,向其技术人员、运营维护团队学习经验,弥补自己的不足。

这一年,12306客票团队主要做了3件事:提升后台系统的扩展性;引入内存计算技术,缩短查询时间,提高查询效率;改变网上排队方式,把原来4个时间节点放票改为10个节点放票,其间每小时均有部分新票起售,减轻高峰时段集中放票造成的带宽压力。

●2013年苦战插件 新枝萌发

时间来到2013年,小伙伴们对12306网站的 “热情”更甚。多家网络公司针对铁路春运推出了抢票插件或软件。尽管12306客票团队一再抗议,但抢票插件、软件一直活跃到现在。

在这场 “趁火打劫”的战争中,也许是不屑如此,也许是目光长远,总之,真正的互联网“大咖”如腾讯、阿里巴巴等并没有参与。

而在另一个实名制购票的战场上,因为未与身份认证机构对接,网友发现, “樱桃小丸子”“西门吹雪”等虚假名字也能网上购票,这一度让人们吐槽。

12月8日,顺应移动互联网大潮,12306手机订票客户端上线,铁路售票进入 “拇指时代”。

●2014年独当一面 破茧成蝶

为了进一步完善实名制购票工作,从2014年3月1日起,12306网站对互联网购票旅客进行了身份信息核验。

今年9月12日,铁路部门共售出车票 969万张,其中12306网站售票541万张,占当日铁路总售票量的55.8%,手机客户端售票也达105万张。

这一数字在短短几天之后再次被突破。2014年9月18日,铁路部门共售出车票1039.9万张,其中12306网站售票636.8万张,占当日铁路总售票量的61.2%,手机客户端售票达115.6万张,再创历史新高。

至此,12306网站撑起了铁路售票的半壁江山,承载了数亿中国人的铁路出行梦想。

值得一提的是,虽然界面依然简单,但12306网站运行越来越平稳,差错不断减少,网友的吐槽声也渐渐变少。

当然,出行高峰期抢票依然费时费力,但12306只是一种售票方式,它无力承载太多。它需要人们的宽容和耐心,更需要时间来自我升级完善。

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