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动车事故(玩具动车发生事故视频)
发布日期:2023-10-08 10:52:46   点击:14

总有它的理由的 :

看看这个文章吧:号称世界最牛B的动车高铁发生723重大追尾事故!掩埋车头难服众议! 17:03:21| 分类: 牛B大街牛B小巷 | 标签:动车追尾 动车组 高铁 铁道部 事故 |字号大中小 订阅 .

号称世界最牛B的动车高铁发生723重大追尾事故!掩埋车头难服众议!这么重要的车头,居然被掩埋了,而针对公众提出的质疑声,铁道部居然解释成是为了抢救需要才做填埋处理,难道周围没有了土可以挖来填吗??太荒谬了!最后居然面对质疑声来了句“至于你信不信,由你,我反正是信了。”这无疑将成为千年之后我们子孙后代讨论的笑柄!!!

铁道部于24日晚于22点43分在浙江温州召开温甬温线特大事故新闻发布会。铁道部新闻发言人王勇平在答记者问环节时回应了掩埋车体一事,他表示主要是当时现场抢险情况复杂,“施救人员把车头埋在土里,主要是为了便于抢险。”

对于网友质疑的,为何车体被实地掩埋,为什么不拉走,为什么不推在一边,是不是为了掩盖证据?对此,王勇平表示,当时是从接机人员那听到网上有这样的质疑声,“我问他,怎么会发生如此愚蠢的问题呢?这么举世都知道的事故淹没的了吗?”

“他告诉我,不是想掩埋,事实上这个事情是无法掩埋的,”王勇平说,对于为什么要掩埋,他们给出了这样的解释。“因为当时在现场抢险的情况,环境非常复杂,下面是一个泥塘,施展开来森桥很不方便,还要对其他的车体进行处理,所以他们把车头埋在下面,盖上土,主要是便于抢险。”

“他们给出的解释是这样,至于你们信不信,我反正是信的。”王勇平说。

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来看看关于这次2011年7月23日晚上8时34分发生的特大动车组追尾事故造成数十死亡数百受伤的评论如下:

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网友 天空之城13小时前2011年必火的句子:“至于你信不信,由你,我反正是信了。”

强硬得叫你哑口无言,这就是王道!!!

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幸福时光13小时前没去过事故现唤春迟场,大有看法和疑点:1,雷击,乍看起来有道理,不信,你们可以进行科学实验,不能成立;2,本次列车停在半路,前后两站应该知道并能做出临时处理(现在的科学技术);3,即便是前面的列车停在半路,铁道线路通信等都在做什么?起什么作用?;4,后面的机车司机不瞭望吗?还是与前后两站互不沟通?;5,为什么要买机车或车辆?有池塘就应该埋吗?所有因事故造成的机车、车辆的损毁,都应该进行技术鉴定,(再说还可以回收废物利用啊?)掩埋不是根本的办法,值得怀疑此举动---?请有关部门对此给人民以准确的答复。-----------------------------

冰冷的小丑鱼16小时前这种水平的人居然能做铁道部的新闻发言人,,,,也就难怪动车会追尾了。。

让我生气的是两句话,

一句,是对待采访者的态度,不诚肯,不合作。什么叫一口气问了三个问题,岁数大了记不住?记不住你还做什么新闻发言人??基本的素质都没有。

第二句,是不管你信不信,反正我是信了。这叫什么回答??一点说服力都没有。。。固步自封,没有公信力,没有透明度。

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中原神威15小时前开始用挖掘机挖坑的时候是说方面吊车进入现场不是掩埋,现在掩埋了却又说是为了尽快填满池塘,这说嘴对屁股的事情怎么一而在的出现呢?废弃的车厢车头难道就没有可回收的资源?资源啊资源!!!

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丰丫14小时前“至于你信不信,由你,我反正是信了。”有句话叫见过无耻的,没见过这么无耻的。

------------------------------------------------动车追尾事故最新进展----------------

-----723动车追尾事故掩埋车头处理遭受质疑----最新经典评论:

为爱加班4小时前:乘客甲 原本还需要50年左右历尽艰难万苦才能走进天堂!但自从坐了“和和李谐号”生命加速器后,短短几秒钟让他一步登天!信不信由你~ 反正我信了!

使命召唤SS13小时前:当武警撬开严重变形的司机室,潘一恒已经牺牲,他的胸口被闸把穿透…… 哪个记者写的 潘一恒是战士吗 战死沙场吗 怎么能用 牺牲 这个词呢

小公鸡14小时前:我们中国总是要在出现人员死亡之后才大喊“安全第一,追究责任,吸取教训。”煤矿这样,交通这样,学校这样,各行各业都这样。

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牛B小马甲评论:如此重大事故,居然事故发生后又隐现了救援表彰,号召捐款。可见生命在我们国家还是非常渺小的,事故的责任也被”雷电“而自然灾害过大化了。至于人为因素,估计也是调查,调查,再调查,或者拉几个无证上班的人来当当T死鬼。这种事情哎~~~希望我们国家越来越公正!!!!!!!!!!!!!

牛B的小马甲:为死去的同胞默哀!!!

各种传言很多,有的说是毁灭证据,有的说是为了方便施救,你相信那个

我觉得.肯定有阴谋

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