一、观光内燃车能否上路？

内燃观光车一般是不能上路行驶的，因为技术和安全方面达不到要求，内燃观光车一般来说只能在旅游经典或者楼盘小区等特点场所使用。

二、“ 内燃观光车”上路问题？

看他的用途是什么？

如果用来上路（就是在公路或者城市道路上行驶），那么就有交通管理部门（交警）来管理，那么必须要有牌照有保险有驾驶证有行驶证才能上路，一般地方不会对这种车辆上牌的，随意上路就属于无牌车，因此会违反道路交通法。

如果再小区内或者风景区或者场（厂）站内行驶，那么可以把它定义为厂内机动车辆，那么这个一般不是由交管部门管理，这就由当地特种设备管理部门管理，一般特种设备管理部门隶属于技术监督局，所以要去特设科或者技监局了解一下，看可否上场内牌（专为场内机动车发的车牌），如果可以，驾驶人也必须要有特种设备操作证，如果没有，同样属于无证驾驶。

ps：场内车辆不能进入公路或城市道路行驶，如果违反，交管部门可以对其进行处罚。

三、观光车能上路行驶吗？

可以

看观光车采用的范围，上高速的观光车，它必须在城区行驶一段时间才能上高速。

你能说不让它上路吗？

机场观光车也是驶向市区的，你能说不让它上路吗？

只是有了机场线后，机场大巴进一步减少，但它是有的。

这些大巴都是观光车采用的范围。

四、燃油观光车怎样能上路？

 1、向运输部申请经营资格； 

2、向工商登记公司申请； 

3、向交警部申请厂区专用号码板，或者可以配合开发区的管理。

燃油观光车属于特种设备中的“野外（厂内）专用旅游观光车”，因此燃油观光车应当取得特种设备作业人员证书。培训在当地特种设备检验机构进行，培训合格后取得特种设备操作证方可启动燃油观光车。

五、燃油观光车可以上路吗？

不可以。

观光车只能在景区、厂区等指定区域行驶，不能上公路上行驶，现在国内的观光车都是电瓶车，不属于机动车辆，所以是不需要驾驶证的，也不需要上户登记。只需要上岗证即可开。如果观光车上公路上行驶是要罚款的。

六、电动观光车扬州能上路吗？

不能，电动观光车属于企业内部专用车。只能在规定的范围之内行驶。而且规定大型电动车不可以上路的，就是三轮四轮老年代步车却不允许在市区通行的，更不要说观光车了。

七、观光小火车宣传文案？

欢迎来到小火车风景区！在这里，您将享受到最美丽的风景，最安全的旅行！

我们提供最舒适的观光小火车，您可以在温暖的车厢里欣赏到壮丽的景色，感受到不一样的乐趣！同时，我们还提供专业的导游服务，更好地了解景区，让您的旅行更加精彩！让我们一起来感受观光小火车带来的惊喜吧！

八、时风电动车观光车能上路吗？

电动观光车的款式很多，有全封闭的，有敞篷的，有半封闭的，然而交通部对这些不同车型都有要求的，如果是全封闭式的电动观光车在马路行驶是需要上牌和驾照的，如果在景区专用那就是不需要。想这样的观光车就不需要 这样的全封闭式的就需要

九、万峰林小火车和观光车区别？

万峰林小火车和观光车都是旅游景点中常用的交通工具，它们的主要区别如下：

1. 类型：万峰林小火车是一种轨道交通工具，通常是在固定的轨道上行驶，可以提供更稳定和安全的交通方式。而观光车通常是由巴士或者小型车辆改造而来，可以在路面上行驶。

2. 载客能力：万峰林小火车一般是多节车厢连接而成，能够同时搭载较多的游客，有较大的载客能力。观光车一般是一辆车或几辆车组成，载客量相对较小。

3. 路线：万峰林小火车通常有固定的行驶路线，沿途经过景点，游客可以从车上欣赏景点风景。观光车通常在景区内或者城市街道上自由行驶，根据需求和景点选择行驶路线。

4. 灵活性：万峰林小火车的行驶路线和时间通常是固定的，游客需要按照时间表乘坐。而观光车可以根据游客的需求和景点分布进行灵活调整，游客可以依据自己的兴趣自由选择上下车点和路线。

综上所述，万峰林小火车相对于观光车来说，更适合长途景区内的交通，提供稳定安全的交通方式，适合大批量游客。而观光车则更加便捷灵活，适合在景区内或城市街道上行驶，可以根据个人需求调整行驶路线和时间。

十、猛兽区观光车和小火车区别？

你好，猛兽区观光车和小火车都是用来游览野生动物园等野生动物保护区的交通工具，但它们有以下几点不同：

1. 外观：猛兽区观光车通常是一辆大型的越野车或者大巴车，车身高大，配备玻璃窗，供游客观赏野生动物。而小火车则是模仿真正的火车制造的，通常是由数节车厢组成，车身较矮小。

2. 路线：猛兽区观光车一般是在野生动物园的特定路线上行驶，游客可以近距离观察野生动物。而小火车则可以在更广泛的范围内行驶，包括野生动物园、公园等。

3. 速度：猛兽区观光车通常是在较低的速度下行驶，以便让游客更好地观察野生动物。而小火车则通常是在较高的速度下行驶，以便更快地覆盖更大的范围。

总的来说，猛兽区观光车更加注重游客的观赏体验，而小火车则更注重游客的游览范围。