市面上的活力板有很多，构造基本一样，外观也很相近，而价格差幅较大！如何按照定价来辨别配件的好坏呢？请看下面，这可是我深入车间和设计师傅交流得到的答案哦。 

厂家对活力板定价的依据在于活力板使用的材料（废话，）。 主要有下面几点 
1、活力板材料
活力板材料使用ABS塑料。 ABS是此塑料名称的简称 （具体可点击查看这里） 
ABS塑料按照他们的新旧程度分成多种
工厂里，我们一般成为：全新料和回料。
所谓全新料，就是指全新的料（别拍啊，不知道该怎么解释^_^）
所谓回料：
成形品中的主流道和分流道并不是产品，有时会被丢弃或粉碎后作为成型材料再度使用。我们将它称之为回料。 
    回料一般不作为成型材料被单独使用， 通常是与新料混配后使用。这是因为经过一次成型后，树脂的机械性能，流动性，颜色等各种特性都会发生变化。新料与回料的混合比例一般控制在30%以下，如果回料的使用比例过高，有可能使材料的固有特性下降，即使回料的使用量控制在30%以下，我们也必须根据所求制品的品质要求，强度，成型模具构造，成型品的形状等，来决定回料的正确使用量。特别是填充等级的材料，尤其要注意这一点。 
请注意： 回料并不是指废品，而是加工工程中遗留下来的材质，就跟你用漏勺去老馄饨，勺里留下了馄饨，而有些馄饨皮缺留在了锅里，差不多这个道理（差不多吗？差不多啊。当然勺子的漏要足够大^_^） 
但是回料的使用会降低产品的品质。而且根据回料的使用次数，工厂里还可以分成一级回料，二级回料.....N级回料，
回料使用得当可以在保证产品质量的前提下降低成本，给用户实惠，如果使用不当，那就是伪劣产品了 
全新料的种类： 
全新料也根据塑料的种类有不同的分类：比如有普通全新料， 特级全新料， 还有以行业数字命名的。比如757ABS 
2、轮子 
轮子是活力板的一个重要部件，也是你在活力板上的代步机器。 
轮子都使用PU料 
PU是啥？  同样是工厂里常用的一种材质，请看这里 
轮子按以下几个部分来判定质量是否好坏，或者价格是否高低 
1、是否闪光。闪光自然贵，比不闪光的酷啊
2、是否高弹。高弹的轮子_弹力更好，控制更舒适，运动更平稳，好比你的自行车上加了减震
3、是否耐磨。耐磨的轮子_更耐磨（好绕口啊，不好意思，不专业，请专家补充），使用寿命更长，不易损坏 
3、其他
至于其他影响价格的，就是贴花，图案这些细节了。如果你选择不要，自然会便宜些，当然可能体现不出你的个性了。
三、活力板的部件分析 
如何区分活力板的好坏 这里以二轮滑板“游龙板”为例进行解说，本方法适合所有活力板：

在网上想真正识别出活力板的好坏,是有点难度的. 因为网上看到的大多是图片,而活力板无论是一千多元的韩国原版EssBoard、国产400-600元、国产100-200元左右，国产80-100元左右的活力板，外观造型上基本上是一样的。

通过比较，我们就很容易发现，外观看起来一样的板子，到底有哪些区别了。
1、塑料件原材料：直接影响板子耐不耐用、经不经摔、能用多久？
塑料件所用的材料不同，那板子整体的强度和韧度也就不同。强度和韧度好的板子要经摔些(相对地耐用些)，相反差的不经摔，也用不了多久就会断裂。好的材料和差的材料之间的成本相差比较大的，把以有些商家为降低成本，都会采用成本低一点的材料。
2、底板用料的密度及厚度：影响板子的能载重力及子的支撑力
像下图一样，打开上面的板面，就可以看到底板了。
底板用料密度及厚度越高，板子整体载重力就越高，这样无论做什么跳跃动作，还是上面站多胖的人，板体基本上都不受影响。
底板最重要的一个部位就是固定轮子的那一部份，上图红圈部份。这个部份从人力工程学上讲是受阴力部位，它支撑着轮子，支撑着板上人的压力。这部位所受的力是最大的。所以这个部位要特别加固，用料密度和厚度都要高。不然这部份很容易断裂，特别是做跳跃后。
3、轮子所用材料、轮子硬度、耐磨度、抓地力、粘合力：直接影响速度、轻松程度。
硬度：轮子的好坏直接影响我们玩板的体验。好的轮子玩想来相当地轻松，速度也快。而差的轮子，玩起来特别费劲、吃力，玩不了多久，脚和腿就感觉很累，而且速度比较慢。
这个最直接的因素，就是轮子的硬度。玩过轮滑的人都知道，硬度越高的轮子，速度越快，玩起来就越轻松。当然硬度越高，轮子的成本就越高。
耐磨度：耐磨度差的轮子，玩不了多久就会瘦掉一圈。更差的就会整块整块掉。
抓地力：轮子速度快了，转弯的时候会打滑，这是抓地力不好的一种表现。抓地力强，转弯的时候，不会打滑，轮子也不会出偏。
粘合力：主要是指PU轮的内轮轴承部份，跟PU外轮部份之间粘合程度。粘合力好的粘得牢，基本形成一体。而粘合力差的轮子，PU外轮就会脱落，这样轮子形成的阴力就大了，严重地无法运动。 PU轮全部采用85-90A高硬度、高耐磨度，强抓地力，高粘合力的广东产PU轮。
4、扭力杆回弹力及韧性：另一个重要的质量问题

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