首先知不知道有优惠是两码事,毕竟很多商品销售的会采用价格歧视的营销策略,有些人压根对价格不敏感,而且也不知道有特殊优惠的存在,所以买了也没有啥感觉。但是如果知道有特殊优惠,但是自己已经原价买过了,大多数人想想确实会突然不太开心了。所以作为网购老手,还是要总结出最佳购物方案,必须让自己享受到最低折扣优惠才行。说难听点,哪怕有时候是一些商家失误搞出来的营销政策,也要立马上去撸他一单。。。是不是有点邪恶了,经常把商家都搞亏钱了
占不到便宜的心里[大笑]
价格歧视是指一家厂商或企业在同一时间对同一产品或服务索取两种或两种以 上的价格。价格歧视分为三个等级:一级价格歧视是针对每一个不同的消费者收取 不同的价格;二级价格歧视是针对不同的购买量收取不同的价格;三级价格歧视是 针对不同的市场收取不同的价格。
“价格歧视”指的是:出售完全相同的产品或提供完全相同的服务,却对不同的消费者收取不同的价钱。这看起来很不合理,其实,这种现象的背后有客观经济规律在起作用。 首先,任何商家都为了追求利润的最大化而尽可能高地定价。但价格太高,东西就卖不出去。这样一来,商家只好按消费者普遍能够接受的水平来定价。
其次,消费者的需求是有不同弹性的。有些东西对有些人来说是不得不买的,而对另一些人来说可买可不买。追求利润最大化的商家,正是发现了需求的不同弹性,进行差别定价。这样,就形成了“价格歧视”。 举例来说,电对于企业和居民是完主相同的商品。工厂要开工,电是不同缺少的,就是贵一点也得买。
居民家里也要用电,但如果电费太贵,就可以尽量少用一点。于是,电力公司卖给工厂的电就贵一些,而居民支付的电费就比较便宜。工厂用电高定价,反正是两厢情愿;目民用电低定价,使需求不会下降。这样一来,电力公司就可以增加收入了。 航空公司也是常常采用歧视定价的。
公务(或商务)乘客办公事赶时间,不得不乘飞机;而私人乘客办私事则并不一定非要乘飞机。所以,同样航班,同等舱位的机票,航空公司往往对公务(或商务)乘客高定价,而对私人乘客低定价。 还有一种歧视价格是根据消费量来确定的。消费得多,价格就低;消费得少,价格就高一些。
比方说:你一年在某理发店理12次发,减少其中的一两次也并无大碍;如果你到某理发店理一次发,这一次通常是非理不可的。所以,有些理发店把长期客户吸收为会员,让他们享受优惠的会员价。 同一个旅游点的门票,旅游旺季与旅游淡季的票价是不同的,这是不是“价格歧视”呢?不是。
因为“旺季门票”与“淡季门票”不是“完全相同”的商品。它们之间的价差是由供求关系的变化带来的。 “价格歧视”是不能随便乱用的。首先,消费者的需求弹性要有明显确定的差别。其次,定价的对象产品必须是难以转让的。否则,以低价买进产品的消费者就会将产品倒卖出去,商家的定价策略就完全失败了。
居民买进的电显然不可能再倒卖给工厂,所以,电力公司才可以对居民和工厂分别收取有歧视差别的额。
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