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庐山旅游车,可以全程跟随吗?大概在庐山两天
发布日期:2023-12-12 13:05:45   点击:135

一、庐山旅游车,可以全程跟随吗?大概在庐山两天

九江海外旅行社提醒您:

 

超过18座是绝对需要换乘车辆;庐山在旅游旺季(7、8、9月)为了缓解各景区的交通压力,在各景区之间实行导车,2-3个团队由一辆车负责景点之间运送客人,(不能一团一专车)。由于各团队的出发的时间,行程、游览时间不一,使之不影响客人的游览。此举既避免了交通堵塞而又降低了运作成本。

 

二、去法门寺的旅游车

去法门寺的旅游车是天天都有; 游2路公交车 注意:每天只发一趟 票价: 去太白22 去法门寺28 西安火车站—太白山 首班: 08:00 末班: 08:00 1 西安火车站(东广场) 2 法门寺博物馆 3 太白山 太白山—西安火车站 首班: 15:00 末班:15:00 1 太白山 2 法门寺博物馆 3 西安火车站(东广场)

三、有种旅游车 车上有生活设施 叫什么车

是 房车

“RV”,Rving,旅行房车。用房车旅行,随意停靠在远离城市的沙滩、湖岸、草地、山坡、森林中,同时又拥有城市的生活方式:自己做可口的饭菜、洗个热腾腾的澡、睡柔软舒服的床、看电视、听音乐、放DVD……房车旅行提倡的是一种方便、经济、自由、舒适与个性化的度假方式。

跟缩小版的房子一样,大车有15平方米左右,大体上分为四个空间:有大床的卧室,装了座厕、盥洗台、浴缸的卫生间,客厅,开放式厨房。客厅里两边都有大窗,方便随时随地欣赏路上的风景,地上铺着浅黄色的地毯,奶黄的软包内壁再配以原木装饰,确实有一种家的味道。“房子”里面还配备空调、液晶电视、VCD、冰箱、微波炉、煤气炉、热水器等电器。电器的启动,完全依赖交流发电机提供电源,在有外接电源的情况下,就由外接电源取代。同时,车上还装备了许多安全设施,包括LPG(液化石油气)检测器、CO报警器、烟雾报警器、紧急出口、灭火器、安全带等,可谓麻雀虽小,五脏俱全。

四、求!!!旅游车的计调方法,详细点谢谢!急急急!!!

1、常用旅游车车型常识:

汽车是旅游团队最常使用的交通工具,是计调操作时最常打交道的对象。这里说的汽车是旅游汽车,并不包含在区间途中使用的汽车卧铺。计调在操作时,必须根据游客人数调度车辆,对于不同车型的载客人数、正座数、司机座、导游座、行李箱状况有个清晰概念。比如说计调在安排调车时为什么9正座的金杯车最多只可以载客7~8人,而49正座的金龙最大载客却可以安排49人呢?下面表格,就常用旅游车车型、车况做个说明。

类别

座位(正座+司机座)

车型

备注

小型车5+1

长安、昌河铃木

小型车是在接待散客或小团队时采用的车型,这类车轻巧灵活,除依维柯为前开门外,其他都是中间开门设置。使用这类车作为旅游团队用车有一点需要特别主意,就是没有行李箱。所以计调在安排时一定要预留好1~2个位置给游客放置行李,避免车厢内过于狭窄拥挤而引起客人不满,造成团队质量投诉

9+2

金杯

15+1

依维柯

18+1或21+1+6副座

金龙(小)

21+1+6副座

考斯特(四川丰田)

中型车

28~37

金龙(中)

车门为前开门设置,有行李箱,有车载电视等配置,用途广泛,但座位间距较小

大型车

39~55

金龙(大)

车门为前开门设置,右行李箱,有车载电视等配置,宽敞舒适

2、旅游车常用车型计价参考

计调在核算线路成本时,交通丁具的计价是很重要的一块。火车、飞机票价通过现代化网络查询都能即则,获知,而汽车价格很多计调往往只会依赖车队或地接社报价,对方报价是高是低也无从辨别。好的计调要做到快速报价、快速核算成本,必须学会根据汽车行驶公里数核算车价。下表为常用车型车价(SHOPPING团及有特殊要求团队除外),依地区不同会略有差别,仅作参考。

车型(座)

市内用车(80公里内按次按天)

超公里用车(80公里以外)计价

5+1通常与出租车公里计价相同,无等候费,1.0 -1.2元/公里,高速公路过桥费平均以0 8 - 1.0 元/公里计,适宜包车租赁

旅游团队利用该车型情况较少,超公里往往选用别克商务或豪华轿车,故特殊情况另计

9+2通常与出租车公里计价相同,无等候费,1.2-1. 6元/公里,高速公路过桥费平均以1. 0元/公里计,适宜包车租赁

1.2元/公里,高速公路过桥费平均以1.0元/公里计

15+1接送团(单次,含桥杂费):150元/次

1.6元/公里,高速公路过桥费平均以1.0元/公里计

半天用车:250元全天用车:500元

套车(受时间和条件限制,单次参考价):400元

18+1接送团(单次,含桥杂费):180元/次

1.8元/公里,高速公路过桥费平均以1.0元/公里计

半天用车:300兀全天用车:550元

套车(受时间和条件限制,单次参考价):400元,

24+1接送团(单次,含桥杂费):240元/次

2.5元/公里,高速公路过桥费平均以1.0元/公里计

半天用车:350元全天用车:600元

套车(受时间和条件限制,单次参考价):400元,

28~37单送团(单次,含桥杂费):250 – 300元/次

3.0-3.5元/公里,高速公路过桥费平均以1.0元/公里计

半天用车:350 -400元全夭用车:600-700元

套车(受时间条件限制,单次参考价):500 – 600元

39~55接送团(单次,含桥杂费):300 – 500元/次

4.0-6.0元/公里,高速公路过桥费平均以1.0元/公里计

半天用车:500 -600元全夭用车:800-1000元

套车(受时间条件限制,单次参考价):600 – 800元

3、如何运用KP定律快速核定车价

“PK”定律是计调操作中在核定车价时常需要运用到的定律。“K”指“Kilometers(公里)”,“P”指“Price(单价)。最简单的数学:车价=每公里的租车费(包车费)×公里数。如华东五市全程公里数为1200公里,假设有个1 2 人的小团队,你要如何核定车价和每位游客的车费呢?1.6*1200=?

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