永久自行车这么贵的吗？

我记得我叔84年还是85年那会儿，刚提干，为了挣面子，咬着牙搞了辆自行车。不过好像不是永久牌儿，是凤凰牌儿，28大直杠。花了不到200吧（具体一百六还是一百八不是太确定）！差不多小半年的工资都交代出去了，为此家里两个月没开荤，周末都跑我们家来打牙祭。

虽然肉疼，但是脸上有光啊，天天就宝贝他那自行车，回来就得擦。我们想去骑着玩玩儿，根本不可能。要么就只能坐横杠上，跟着出去兜兜风。

其实我也跟着沾光，要是碰到夏天放学，正好我叔顺路能接我，那坐在自行车上，别提有多神气了。而且还能够蹭我叔一毛钱买两支盐水冰棍儿，傍晚吹着小风，河边儿溜一圈儿，那简直美滋滋。只叹人生如此，夫复何求啊！虽然经常屁股被咯得生疼，有时候还不小心把脚给卡轮儿上了，但还是趋之若鹜啊。

这些说出来，许多人估计不理解，不就是一辆破自行车吗？有啥臭显摆的。

但事实上，这个绝对不夸张，在那个时代，自行车的稀有程度不亚于现在的百万级豪车。乃是身份与财富的象征。

我叔当年能买自行车，也就是时代开放了，沾了光。要再往前面数两年，他根本就没资格。在刚开始有大金鹿那个年代，自行车是指标类商品，你的公社大队书记级别以上的同志才有资格配；后来条件放宽了一点，普通人可以买。但不是花钱就行，你的有票。就好比粮食有粮票、布匹有布票、肉类有肉票；买自行车这类工业产品你得要有“工业票”（工业券）。这玩意儿稀有程度非常高，我爸那时候一年就两张。而一辆自行车，少说也得五张。也就是说，当时想要买辆自行车，你至少都得先攒个两三年的票。

所以，在那个年代，一辆自行车，足以满足你的虚荣心。

没办法，八十年代，对于现在的年轻人来说，绝对非常的陌生。

那时候的物价是以分算，以毛算。我记得最清楚得就是5分钱的馒头、3分钱的油条，对了还有五分钱的盐水冰棍。咱们今天馒头少说也得一块一个吧，单单以这个位参照物，物价就翻了20倍。对了，还有我爸当年最爱抽的上海烟，5毛一盒；这绝对是好烟了，像我叔抽的什么红樱、天平，那都是两毛一盒。当然，像什么红塔山、中华、大重九甚至于骆驼牌儿这些，那就贵了，是按元算的，而且一般地方还买不着。别问我为什么这么清楚，给大人买烟这种事儿，你们谁没干过？我家隔壁就杂货店，如数家珍好不好？此外我上学用的文具，一个作业本5分钱、一支铅笔是3分钱。不过我一般买带橡皮的，得要5分钱。同桌那时候经常蹭我橡皮。

至于菜价、米价这些普通的生活用品价格，同样几分钱一斤，顶多一毛左右。每年年底我们家要囤白萝卜，因为量大，所以便宜，一分钱一斤。

这些主要是因为我们那个时代的收入水平低，一个挑夫，幸幸苦苦一整天，跋山涉水走几十里路，不过两块的工资。学校的老师，一个月工资也就50块左右。

如果仅仅以工资对照来看，80年代的275元，至少也得翻上一百倍，快3万块了。

当然，那个时候并不是所有的东西都便宜。物以稀为贵，像彩电、冰箱、洗衣机包括自行车这些都挺贵的。

我家在我叔买车的同一年买的电视，黑白国产的，14寸，花了块400块。据说进口的更贵，如果是彩电。像我家那么大尺寸的差不多得一千。而冰箱洗衣机这些也都是几百上千的奢侈品。

当然这些不是太重要，对于当时的大部分人来说，日常的生活支出才是最重要的。

80年代的永久自行车275元，相当于现在多少钱？

说实在地的，对80年代的自行车于现在的多少钱，如果静态地用货币贬值和价格上涨、物质丰富、条件改善等来看，至少应当乘以30倍，那么，应当在8000元以上。如果相对于更加值钱的商品，应当涨了50倍以上，那么，就应当值15000元以上。也就是说，一辆自行车，可以买现在几台电视机或者空调什么的。

假如动态地看，80年代的一辆永久自行车，价值就远不是1万元左右能够概括的了。要知道当时的永久自行车，就相当于现在的奔驰、宝马、奥迪等，且价格是275元，就更应当至少是宝马5系列以上，应当是奥迪A8。为什么这么说，275元的永久自行车，可是当时最为高档的交通工具之一，因为，当时的名牌自行车，也就永久、凤凰、飞鸽等区区几个品种。在这样的情况下，永久自行车的档次之高，就决非价格所能相比。

更为重要的是，按照当时的工资水平，能够买得起275元自行车的，寥寥无几。要知道，这可是一个普通工人大半年的工资。用这样的代价去买一辆自行车，对于绝大多数家庭来说，是不可能值得的，也是无法接受的。所以，那时候能够买得上这种自行车的，一定是大家庭、是富裕家庭。更何况，还需要凭票才能买到。否则，有钱也没用。自然，还有地位的象征，其价值，也就更高、更不可及了。

所以，这辆造车的价值，决不是一句值多少钱就能说明的，而必须看不同情况。