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先来看下这款车吧，宗申的Week 8复古街车。

这款车是目前宗申正在热销的车型，价格是8100左右。配备150CC排量单缸风冷发动机，最大功率8.5KW,钢丝辐条车轮，分离车把，马鞍式坐垫，后减震为带气瓶的双枪行驶，前减震为了突出复古的味道还特意加上了橡胶防护套，从造型上看，除了我个人觉得坐垫和油箱下沿没有在一条线上感觉有点遗憾以外，复古味道还是很地道的。

再来看一款刚出来的车型----阿瑞斯150。

这款车之前我已经介绍过，感兴趣的朋友可以自己查询我之前的答题。

发动机采用的是大阳CBF200的风油冷发动机，带平衡轴，动力数据为10.5KW/7500，扭矩15.5N.m/6000rpm。动力表现尚可，用在一款小排量的复古车型上面还是合适的。

这款车其实配置还是可以的，大灯是自动感应大灯，感觉光线不明亮的时候会自己打开，通过隧道什么的非常方便。

造型上还是比较符合复古车的特点，从手把胶，到钢丝辐条轮毂，全段不锈钢排气，金属原色镂空的侧装饰板，马鞍型坐垫，做工精致的不锈钢油箱盖，铝合金一体切削的脚踏杆等等，可以看出厂商在配置和做工上还是下了一定的功夫。

很多车友会陷入一个以品牌影响力来评价知名度不大的小厂产品怪圈，一看不是自己熟悉的那几个品牌（例如豪爵铃木，五羊本田，新大洲本田等），立马在自己还没有见过实车的情况下就匆忙下结论---------垃圾！地平线！

呵呵！无意冒犯，只是这样真的好吗？建议先了解以后再评论。

这款车不是那种三无小作坊生产的，有合格证可以上牌，是正规厂家。如今的市场，有钱谁还会去投资摩托车生产，做什么不好偏要做摩托车，开玩笑吧！做房地产做天使投资搞金融圈钱，那样不比做摩托车来菜？因此，对于还在做摩托车的企业来说，我有一份发自内心的钦佩。

价格是8680，分两个配置价格也不同，上面是旗舰版本。定价感觉略贵，毕竟品牌知名度还是太小。

再来看个望江的天地游侠TD150 G3如何？

发动机是150CC排量风冷单缸，最大功率8.7KW.造型上我个人觉得，应该是再这几台车里面最好看的，逼格最高。

质量如何？还是等一下吧，复古车首先讲究的是逼格好不好，没有眼缘的车质量再好复古车迷也不会看一眼，因为买这种车的话消费取向就已经很清楚了，是纯为了拉风装A扮酷的，5万公里车没一点毛病这种话对于复古车迷来说意义不大，他们表示，我又不拉猪肉修空调，你专门强调质量如何有毛用？逼格才是排在首位考虑的。

这么说并不是说这台车质量很差，相反，质量上还不错，据几位已购车的车友反馈，没什么毛病。

价格是10700，个人感觉还是偏贵了点，值不值自己评价吧。

说到复古车，那能不提轻骑呢？

看轻骑的KR U侠 scrambler 200Y吧!

造型上明显带有攀爬（scrambler）的味道，排气管位于坐垫下面的右侧。

发动机是轻骑的GS200，于轻骑藏獒200发动机同款，最大功率可达11.4KW,动力表现还不错，毕竟是一款比较专业的越野车发动机。价格是9000左右，

轻骑的质量还是可以信赖的，这一点我本人就可以佐证。

我本人之前用的就是这款车的另一个版本，7年了，没什么毛病，从未把我扔路上，电镀的钢圈无一丝锈迹，减震没有漏油，发动机无任何问题，除了换过两次电瓶，刹车片，补过几次轮胎，就没坏过。

好了，就介绍到这里吧！感谢看到这里的朋友！祝工作生活愉快！

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