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这个问题没有预算范围，因此范围较大，骠骑府就简单列出几款车来回答吧。

合资车型里面的五羊本田CB190SS（挚道190）和新大洲本田的CBF190TR可以看看。

两款车都是在本田那款184cc单缸风冷两气门发动机的平台上延伸而来，这款发动机早在国三时代就已经在本田暴风眼和190X等等车型上使用过，品质还是可以的，进入国四时代以后，凭借本田在技术实力上的强大优势，稍稍升级就能满足国四排放标准。本田的PGM-Fi的电喷系统也能锦上添花，油耗低震动小。整车质量比较稳定，故障率低，如果不在意动力和配置上的平淡，可以关注这两款复古车。

国内品牌可以先看看赛科龙的RE3，如图。

RE3是一款英伦CAFE风格复古车，外观由英国诺顿设计师设计，很纯正的英伦范儿。这款车配备宗申TC380R水冷并列双缸发动机，排量为378cc，最大功率为27KW，最大扭矩为35NM，动力上表现不错，低扭强劲，提速好，这款发动机也曾在宗申其他多款车型上使用，可靠性经过了市场验证，是一款不错的发动机。整车质量还没有得到足够的市场验证，因为刚刚上市销售，但是根据很多车友和经销商的评价来看，品控方面还是合格的。

贝纳利的幼狮500和250也可以看看，如图。

意大利贝纳利设计的古典攀爬风格，不失时尚与运动，外观方面好评。

两款车在品质上还算可以，可能有点小毛病，但是总体上仍然可以称得上是稳定，幼狮500上市时间较长，基本上改进得也差不多了，幼狮250早期有链条异响的问题，厂家有召回，但是据说效果不怎么样，其实吧这个问题我个人觉得真没必要较真，换套链条链轮就可以解决，纠结这个的话，那你不要看了。

无极300AC和200AC也可以看看，如图。

无极这两年也是突然暴走的调调，新车型推出接连不断，品控上无极这几年进步也很大，由于与宝马代工多年，因此隆鑫无极在品控上的全套管理体系在国内厂家里面还是具备相当的优势，这两款车质量还行，你也可以看看。

好了，就到这里吧，欢迎关注骠骑府！