用最便宜的给你算
　　前后轮组(XC轮组/很普通的26大攀轮组) 260/400
　　中轴飞轮/中轴牙盘 30+130/30+120
　　后花鼓死飞/后飞轮(8段) 30/80
　　把组(新锐的山地把组/很烂的攀爬把组) 150/200
　　曲柄(攀爬曲柄) 80
　　踏板(VP的垃圾踏板) 50
　　链条(KMC坦克链/8段链条) 50
　　车架(最低端的攀爬架子) 350
　　前叉(就用mosso的硬叉代替吧) 150
　　刹车(垃圾碟刹) 100
　　后拨+指拨(sram sx4) 160

　　总结:装个入门级都谈不上XC 1500勉强够了
　　装大攀......无法写下去了

　　第一:26的车,车架分很多种,我见过最大的是19寸,我自己的是14寸跟15寸一样一辆.你说的26寸的架子...大攀不是XC,XC讲立管尺寸多少寸,大攀讲的是前后轴距,多少毫米....
　　二:攀爬车不带变速,即使是街攀,也不要变速,单速,用吊链器,带变速的那是XC
　　第三:前后都装线碟了,价格要1500以下,我不知道是你不是准备拿命玩,普通线碟抱死效果一般,除非你上顶级线碟,比如avid bb5/bb7..我的攀爬前面上的BB5,后面上的油刹,山地上的BB7.行货价格,BB5是400多,BB7是700多,油刹单后刹700左右.

　　个人看法,如果你的碟刹连后轮定都不敢保证抱死的话,一次兔跳你就准备去医院躺着吧,磕到后脑勺的话,医院都省了```