首先,在使用的范围上就有区别。宽轮胎大多都出现在豪车上,一般几十万上百万的豪车都是宽轮胎。除此之外,宽轮胎在越野车上面也很常见,而窄轮胎则在普通的私家车上比较常见。从这一方面来说,宽轮胎比窄轮胎更加上档次一点,但这也不代表宽轮胎更加适用,不是每一辆车都能用宽轮胎的。
窄轮胎因为与地面的接触面积小,因此,汽车开起来感觉更加轻便,在加速的时候也能更快,而且胎噪方面也有优势,最主要的是,窄轮胎比宽轮胎要省油。正是因为这些优点,窄轮胎更加适用于私家车。但是窄轮胎也有缺点,因为摩擦力不够,窄轮胎的操控性就稍弱,相应的刹车性能就要差一点。
宽轮胎则正好相反,因为与地面接触的面积大,所以宽轮胎的抓地力更强,越野车就需要这样的轮胎。而豪车更加注重舒适性,宽轮胎在应对复杂地面的时候,稳定性比窄轮胎更好。不过摩擦力变大,就需要更大的动力推动,所以,宽轮胎的油耗就要比窄轮胎更高,加速也要受到影响,不过在转弯的时候更加安全。
至于应该如何选择?这一点就要看车主的需要了。但是车主要注意,在更换轮胎的时候,宽窄度不要变动太大,载重量这些因素也要考虑,最好还是询问专业人士的意见。
斗车宽轮累人,
轮子窄的比较省力。轮胎越宽,轮子对地面的附着力越强。那么反过来地面对轮胎的阻力也越大。所以用同样的力矩使轮子转动比较费力。
如果轮胎很窄,在同一个地面它的附着力小,地面对轮胎的阻力也越小。如果以同样的力矩使轮子转动,会比大轮子要轻松得多。自行车的轮胎都很窄,就是這个原理。
1.
稳定性不同 宽轮的滑板轮子与地面接触范围大,更平稳,轮子越宽抓地性能越好,也不容易打滑或局部磨损。 窄轮不如宽轮稳定,不结实并容易打滑,由于压强过大而易于磨损或局部磨损。
2.
适用路况不同 宽轮可以在较粗糙的路面滑行,减少颠簸感;窄轮对路况的适应性一般。
3.
速度不同 窄轮比较灵活,能有效增加速度;宽轮在平滑路面滑行时,速度不及窄轮。
二轮的好。
四轮滑板练习和上手难度比较大,二轮滑板相对简单一点,花样数量方面四轮滑板速度也可以自由控制,而且还可以玩花样,但是二轮滑板是比较时尚的休闲型运动滑板,能玩的花样较少。
适合人群方面:四轮滑板无论是从观赏性,文化性,可玩性都比二轮滑板要好很多。所以四轮滑板一般适合年轻人,二轮滑板比较适合小孩子。
小轮子阻力小,不易摔倒,但是没大轮子好控制。这就要靠自己感觉了。
滑板Skateboard项目可谓是极限运动历史的鼻祖,许多的极限运动项目均由滑板项目延伸而来。20世纪50年代末60年代初由冲浪运动演变而成的滑板运动,在而今已成为地球上最“酷”的运动。
滑板的技巧主要包括:The AerialL(在滑杆上)、The Invert(在U台上)、The Ollie(带板起跳),这些技术可说是除了翻板之外最重要的滑板动作。世界上两个重要的滑板国际组织:国际滑板商协会(全称:INTERNATIONAL ASSOCIATION OF SKATEBOARD COMPANIES 简称:IASC)以及世界杯滑板赛(全称:WORLD CUP SKATEBOARDING 简称:WCS)。
一般建议购买刷街轮。
一般刷街轮造型独特,板体小,携带方便,适合儿童使用和初学者练习,学习起来也比较简单。动作轮由于轮子形状独特,练习时技巧性很强,初学者可能很难控制,也很难学习。
从两者的名称可以看出,刷街轮主要用于刷街和短途行走,而动作轮玩的游戏更多,更倾向于各种难度较大的滑板动作,如带板起跳、脚尖翻转等。具有很大的观赏和表演价值。
宽轮。由于与路面接触面大,摩擦系数大,稳定性也高。在农田作业,宽轮对地面压强低,有利于防止耕地板结;防止车轮打滑。在道路上行驶时,宽轮稳定性安全性的优势更明显。当然宽轮也有局限性,例如在农田作业时,宽轮需要更宽的垄背,另外成本也会高一些。
瑜伽轮宽的比较好,因为瑜伽轮用来做动作和背部后弯宽些比较稳固,安全性好,还有做轮式和按摩背部还可以按摩后背的任脉和膀胱经,膀胱经在背部有二条经络都可以按摩到,宽的比窄的好。
健腹轮有宽有窄。它是锻炼腹肌的好设备。如果你的能力强要求高,采用窄的腹肌轮锻炼会更好。但如果你是初学者,或是没有健身基础的人。建议用宽的腹肌轮减轻难度。所以健腹轮宽和窄都很好。
四轮滑板好。
两轮滑板和四轮滑板比较,自然是四轮滑板好。四轮滑板不单安全,而且滑起来速度快,易于掌握方向,比两轮滑板好多了。
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