应该是旅游局和交通局两家审批的吧？
答:不需要。旅行社开展业务必须要经过有关部门批准后才能正常经营。旅行社其中的一项工作是根据市场需求制定出旅游计划。旅游路线的设计由其内部人员负责，它的审核由社主管或老总决定即可。除非接受各级领导单位的接待任务所要求的旅游线络要审批外，一般不用。
根据国家交通部门颁布的规定，私人游艇需要向所在地区的海事部门申请办理《所有权证书》、《船检证书》含（适航证书）、《国籍证书》、《船舶签证薄》等海事手续，私人游艇才能在指定区域航行。
以下是办理这些手续的程序流程： 1．向省级海事局申请船名。
2．提交游艇制造的产地证明、购销合同、交接证明、购船发票，进口游艇需同时提供海关证明，向属地海事船舶管理部门申请办理《所有权证书》。
3．提交游艇的产品质量证明、规格设备资料、竣工图等文件向海事船检机构申请办理《船检证书》及《适航证书》。
4．凭《所有权证书》及《船检证书》向海事船舶管理部门申请办理《国籍证书》。
5．定期按照各证书的规定办理年度审查及船舶安全检查。
6．游艇如要离开注册港所属区域驶向异地，需携《船舶签证薄》向海事监管部门办理签证手续。
首先由经营者提出申请，运管部门申报资料无误后受理申请；然后由受理运管部门征询相关运管部门意见，结合运管部门反馈意见组织线路审批专家进行评审；最后将评审结果对外公示，对于在公示期间没有不同意见的拟许可线路下发许可决定书。
一、程序：
1、由市经贸局初审，报市经贸委审核通过后，报省经贸委审批。（省、市办理时限为20个工作日，经该部门负责人批准，可以延长10个工作日）省经贸委作出加油站批复意见。
2、申请人凭省经贸委批复同意的文件向规划、国土、建设、消防、安监、环保部门申报建设加油站手续。
3、加油站建成后报规划、国土、建设、消防、环保、安监、技监部门验收批文或证书。
4、取得各职能部门验收后，向市经贸委申请核发《成品油零售经营批准证书》，市经贸委向省经贸委申请验收核发《成品油零售经营批准证书》。
水上乐园开业必备资料。
为了确保水上乐园顺利进行，合法经营，水上乐园相关负责人需特向有关主管单位或审批单位申请各种证件及执照。
有关证明名称，审批主管机构如下：
1、土地使用证。（国土局）
2、水上乐园项目立项批文。（发改委）
3、项目规划。（规划局）
4、建设许可证。（城建局）
5、设计单位资质证。
6、施工单位资质证。
7、监理单位资质证。（土建基础验收合格报告）
8、水上乐园游乐设备安全合格证，（省特种设备检测中心、设备公司负责）
9、消防安全许可证。（消防部门）
10、公共游泳场所卫生许可证（注明兼营食品、饮料类）（市疾控中心）
11、环保排污批准证书。（环保局）
12、营业执照（工商局）
13、税务登记许可证。（税务局）
以上各种证件及执照的办理时间、个别证件及执照办理与否根据当地及客户实际情况而定。
常州地铁审批的线路是:
1号线起自新港组团中心，止于常州南站，线路长39.9公里；
2号线起自邹区，止于戚墅堰站，线路长34.0公里；
5号线起自东青，止于西太湖，线路长30.6公里；
6号线起自薛家，止于武进站，线路长35.9公里。
首先由经营者提出申请，运管部门申报资料无误后受理申请；然后由受理运管部门征询相关运管部门意见，结合运管部门反馈意见组织线路审批专家进行评审；最后将评审结果对外公示，对于在公示期间没有不同意见的拟许可线路下发许可决定书。
据悉，水上乐园行业正处于高速发展的阶段，每年都有大量的水上乐园资本进入，如广州长隆度假区将打造为世界级旅游目的地，新增投资200亿元打造五大乐园。
水上乐园的建设周期通常只要0.5-1年。在运营正常的情况下，前一两年就可以收回成本，第3年进入盈利期。有些经营状况非常理想的水上乐园，第1年就开始实现回本并盈利。一直处于不回本状态的水上乐园与其投资规划有着直接的关系。水上乐园作为新兴的主题公园，与其他旅游资源的相互整合，可以极大地带动一个地区旅游业的发展，因而受到政府部门的重视和支持。作为一个新兴的水上乐园产业，在现下水上乐园供给不足的情况下，广大的水上乐园开发商在看到巨大的利益前提下愿意投资水上乐园行业。
水上乐园项目盈亏的影响因素中，设备占的比例不超过50%，更重要的因素在于项目投资策划、运营管理和市场营销。投资水上乐园要立足长远，制定一个专业的运营解决方案，才能让水上乐园的投资风险更小。而由于水上乐园行业发展过于迅猛，导致专业人才匮乏，经营粗放。现下开发的很多水上乐园缺乏鲜明主题和文化创意，项目复制，设备堆砌，用房地产开发建设的思路和手法来规划、建设、经营水上乐园，与现代水上乐园的专业要求甚远，也是未来3-5年内国内一大批水上乐园被淘汰的主要原因。在市场需求的推动下，水上游乐设施设备向更高速、更具刺激性的方向发展。对游乐设施检验资料进行分析统计，发现资质资料不完善，安全维护不到位等一系列的品质问题、安全问题依然存在。水上乐园一旦出现安全问题，很可能导致乐园直接破产。设施设备的科学化、标准化、规范化亟待加强。
预计到2022年我国水上游乐园市场规模将达到218亿元，同比2017年增长15%。从发展阶段看，我国水上乐园正处于快速发展阶段。其特点是数量快速增长，规模越来越大，地域上靠近发达大城市，主要满足家庭和本地市场的休闲娱乐需求，以中产阶级的迅速壮大和城市化的快速发展为支撑。这一阶段大致相当于美国上世纪7年代水上乐园的发展阶段。
一、1、快线、干线宜覆盖主要的客流走廊，支线、微线宜为客流走廊提供接驳服务。
2、对于新建成区域，应进行客流预测，在客流强度、公共汽电车日出行人次等指标的预测值达到相应标准时进行线网设置。
3、对于已建成区域，应根据城市轨道交通、快速公共汽车交通系统（BRT）和既有公共汽电车线网的客流情况及服务功能等因素，合理进行线网设置和调整，并以接驳服务为主。
二、道路条件
1、线路通行的道路应为双向路幅宽度达7m以上或单向通行达4.5m以上道路，且符合安全行驶要求。
2、单行道的车道数不应少于1条，非单行道的车道数不应少于2条。
3、转弯半径不应小于12m。
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