运营模式:串珠式,链环式,基营式,环路式,过境式,混合式。追求成本最小化,满足最大化的运营模式等。
旅游线路按照旅游的天数来安排旅游的地点,以及衣食住行,要考虑旅游地之间的距离,要有一定的顺序。
1.突出乡村自然景观优势
乡村旅游规划资源数量丰富、规模宏大、种类多样,但是同时由于乡村产业的相似性,带来了各地乡村旅游资源的相近。因此,在乡村旅游规划中,要进行横向资源类比分析,突出区域优势,提升乡村旅游的吸引力和生命力。突出优势,一是要突出乡村自然景观优势,引导游客凌律独特的乡村风光和山水景观。
2.保持原汁原味的乡村特色
特色是旅游产品的吸引力,在乡村旅游规划中,强化特色,一是突出原汁原味的乡村特色,避免乡村城镇化和商业化。并且服务设施设计防止脱离了朴素、自然、协调的基本原则。
3.游客的体验参与是核心吸引力
乡村旅游规划的核心吸引力,就在于游客的体验参与。游客从城市来到乡村,在旅游观赏青山秋水之中获得审美体验,在果园中亲手采摘新鲜的水果,感受着硕果累累的丰收喜悦,乡村旅游规划,要提供给旅游者采摘、捕捞、耕耘、栽种等乡村劳作机会,让旅游者体会农事的艰辛的同时,获得健身娱乐。
配套设施与新农村建设相结合
在乡村旅游规划中,要把旅游乡村的住宿、餐饮、停车场、农产品购物点等配套设施与新农村的基础设施、公共设施建设结合起来,营造村容整洁卫生、村民文明友善的旅游环境,促进乡村旅游规划的快速健康发展。
歌乐山到渣滓洞路线——主要介绍红色革命中先辈们在狱中进行的艰苦奋斗和努力抗争,虽不是美景美食的打卡地,却极具教育意义。推荐!
科旅游线路设计,有助于旅游景区之间优势互补,可以适应市场需求,满足旅游者的需求,可以合理规划时间,景点,价格,达到利用最大化
旅游不花钱,就是我们所谓的穷游。首先我很佩服拥有这种想法和打算的人,旅游不花钱看似不可能的事,但现实之中确实有很多人能做到如此。
曾经我也有过这样的打算,大学毕业骑着我的二八大杠沿途400公里,历时一周回家。但因为那时没有导航,自己又不熟悉路况,更对这样的旅程的未知产生畏惧,所以又放弃了,现在想想真是可惜,要是当时迈出了第一步,也许人生就多了一段美好的经历。很多时候考虑得太多反而会阻挠我们最初的想法!
出门旅游要想不花钱,得决绝以下几个问题:
一,行,这个简单,我们都有两条腿,如果不怕辛苦哪里都能去得了。当然还可以到公路沿途寻求路过司机免费搭载。
二,食,这个就得放下脸面去做了,说难听点就是沿途乞讨,对别人讲明情况,相信一定会有好心人帮助你的。
三,住,当你出行时可以自己背着小帐篷,在没有人烟的地方不至于露宿田间地头。当然如果是在城市里就好办了,公园,天桥下,银行自动取款机旁……都是你落脚的好地方!
解决了这些问题,旅游不花钱完全可能。这种不花钱的旅游看似悲惨,确拥有很大意义。穷游并不是因为穷,而是用这样的方法锻炼磨砺自己,相信你我都希望有这样一些特别的经历。
最后提醒一点,旅游不花钱可以,但一定不能不带钱!
1)应该保证在本国境内文化和自然遗产的确认、提名、保护、保存和展出以及代代相传;
2)通过一项旨在使文化和自然遗产在社会生活中起一定作用的总政策;
3)把遗产保护纳入全面规划方案;
4)建立负责遗产保护、保存和展出事务的机构;
5)开展科学和技术研究,并制订出消除对本国自然遗产的威胁的实际方法;
6)采取适当的法律、科学、技术、行政和财政措施来保护这类遗产;
7)促进建立或发展有关保护、保存和展出文化和自然遗产的国家或地区培训中心,并鼓励这些领域的科学研究;
8)应考虑和鼓励设立国家、公立以及私立基金会或协会,促进保护世界遗产的募捐;
9)应该通过教育和宣传计划,努力增强本国人民对文化和自然遗产的赞赏和尊重,并使公众广泛了解这类遗产面临的威胁。
首先,自己确定好目的地后,我一般是在头条,或者马蜂窝。搜一下,其他旅游朋友的,攻略,游记,自己记录好,路线,住哪里,有什么景点,以及目的地的天气。
然后提前把目的地的住宿(如果自由行的话),在网上,比如微信,飞猪,携程,淘宝,马蜂窝,都可以比对一下,订好,免得到了麻烦,直接奔蒲目的地,放下行李,放松疲惫。在外旅游,住宿不好直接影响睡眠,当然会影响你的旅途是否愉快!
旅游规划最早起源于30年代中期的英国,法国和爱尔兰等国。最初旅游规划只是为一些旅游工程或设施做一些起码的市场评估和场地设计。从严格意义上讲,这还称不上旅游规划。
60年代中期到70年代初的这几年里,世界旅游业开展迅速,旅游开发的需求也逐步加大。与此相应的,旅游规划在欧洲得到了进一步开展,并逐渐开展到北美的加拿大,然后进一步向亚洲和非洲国家扩展。
国外旅游规划的主要思想方法有:综合法,系统规划法,社区法,门槛分析法。
设计旅游线路应遵循的原则:
1、市场需求原则 旅游者地区、年龄、文化、职业的不同,对旅游市场的需求是不一样的,随着社会经济的发展,旅游市场的总体需求也在不断地变化,成功的旅游线路设计,必须首先对市场需求进行充分的调研。 以市场为导向,预测市场需求的趋势和需求的数量,分析旅游者的旅游动机,并根据市场需求不断地对原有旅游线路进行加工、完善、升级,开发出新的旅游线路来符合旅游者的需要,这样才能最大限度地满足游客的需求,对旅游者有持续的吸引力。
2、符合旅游者意愿原则 旅游者是旅游活动的主题,在设计和销售旅游线路时,必须以旅游者的意愿为出发点。一般情况下,旅游者的可达几率随距离的增加而急速衰减。
3、多样化原则 组成旅游线路的各项内容:旅游景点、旅游活动项目、餐饮、住宿、交通、服务的类型很多,完全有条件组合成多种类型的旅游线路以供市场选择。旅游路线设计得多样化才能够吸引游客,更好地为游客服务。
4、安全第一原则 在旅游活动的过程中,难免会遇到由自然或人为原因所引起,造成旅游者人身或财产损失的事故。在设计旅游线路的过程中,要谨记旅游安全管理工作方针——“安全第一,预防为主”,做好前期的目的地考察工作,将安全防范贯穿整条旅游线路。
5、时间合理性原则 旅游线路在时间上是从旅游者接受旅游经营者的服务开始,到圆满完成旅游活动,脱离旅游经营者的服务为止。 旅游线路时间安排是否合理,首先要看旅游线路上的各项服务内容所占的时间位置和间距是否恰当。其次,要在旅游者有限的时间内,尽量利用快捷的交通工具,缩短单纯的交通运行时间,以争取更多的游览时间,并减轻旅途劳累。
6、主题突出原则 主题和特色可使旅游线路充满魅力,具有强大的竞争力和生命力。个性化旅游需求推动旅游走向主题化。主题旅游线路、主题旅行社、主题旅游宾馆度假村、主题旅游项目蓬勃发展。
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