关于这个问题,欢迎来到水上公路,这是一条让你在水上畅游的新颖之路。在这里,你可以驾驶船只穿越美丽的水域,欣赏周围壮观的景色,感受自然的魅力。
水上公路不仅是一条水上旅游线路,更是一条连接城市和自然的桥梁。在这里,你可以近距离感受水的力量和神奇,同时体验到城市和自然的和谐共存。
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永吴公路。
永吴公路,是江西省永修县与吴城镇之间的一条公路。公路两旁的白色护栏星星点点,形成一幅水天一色的美丽画卷。此后永吴公路大湖池段被称为"最美水上公路"。
据了解,这条公路也并不是全年如此,而是每年中旬的汛期来到时,这条公里就会被湖水淹没,但平均水位在20cm以下,因此车辆乃至人群仍可以自由通过。
距离主城2小时的渝贵交界处,隐藏着一处鲜为人知的秘境——古老的习国文化在此发端,云海日出媲美牛背山,还拥有全国唯一一条天然板状丹霞石水上公路。
两小时直达,水上穿行,免门票。
我今天出去散步,看到一些水上公路的,员工
水上高速公路,水上高速公路即实行首站一次报港、就近确认签证、信息全程监控、费收统一结算、管理统一标准、监管模式优化的“一站式”快捷管理模式,同时全面实行信息化电子管理。从2010年9月1日起中国首条水上高速公路在杭州试运行。水上高速公路的通行,不仅可以方便渔民,还可以实现低碳经济,打造绿色水运。
因为,在汛期,这条公路就会被水淹没。
“水上公路”是指连接永修县吴城镇的永吴公路大湖池段,全长5.05公里。每年约6月至8月间的汛期,当鄱阳湖吴城水位达到18.67米,这条公路就会被水淹没,形成独特的“水上公路”。
今年“水上公路”景观出现在6月6日,很多期待已久的网友当天一大早在听到大湖池段的水位之后,纷纷闻讯赶来。
京抚公路,即102国道编号G102,起点在北京市朝阳区朝阳门,终点为佳木斯市抚远市,故称“京抚公路”。原来的102国道为京哈公路”或“京哈线”,终点为黑龙江省哈尔滨市南岗区学府东路,现在公路延长到佳木斯市抚远市,所以称为京抚公路,编号仍为G102。
公路是一个地区能否获得经济发展的前提条件,一般情况下,修建难度也不大,但是中国山区较多,不仅为修路增加了很大难度,而且还会对环境造成一定的破坏,因为一般山上都会有森林覆盖,开山修路必然需要砍伐森林。为避免开山毁林,减少对环境的破坏,所以就在水上建造公路。水上公路不仅通车,而且是一道美景。
最美水上公路已经通车已经过了四年,公路从开始策划到最后建成通车,到整个项目结束,需要经过的工序和流程众多。作为亲历者之一,参与了其中设计部分的工作。最美水上公路的官方名称是“古夫至平邑口高速接线路新建工程”,位于湖北省宜昌市兴山县古夫镇与昭君故里之间,部分路段受三峡库区175m蓄水影响。
最美水上公路属于工程建设项目,需要符合国家工程项目建设程序的要求。随着社会经济的发展,不同时期工程建设项目程序的要求不同。目前工程项目建设主要包括七个阶段,最美水上公路也不例外。
最美水上公路
一、策划决策阶段
决策阶段,又称为建设前期工作阶段,主要包括项目建议书和可行性研究报告两个阶段。
1、 项目建议书
其主要作用是为了推荐建设项目。公路的编制项目建议书阶段也称预可行性研究阶段。
2、 可行性研究
公路可行性研究阶段成果是工程可行性研究报告,其主要目的为确定公路的技术标准和工程规模,技术标准主要包括公路等级、设计速度和路基宽度等,工程规模主要就是需要花多少费用。
对于政府投资类项目、银行政策性贷款类项目和外国政府贷款类项目属于审批类,需要从严管理、把握,项目立项文件叫“关于对××××项目可行性研究报告的批复”;企业自主投资的对经济社会有重大影响的项目(如BOT高速公路项目)和已列入《政府核准投资目录》的项目以及旅游、矿产、通讯、水利、资源类项目属于核准类,因这类项目的性质和对经济社会的影响较大,也需要从严管理、把握,项目立项文件“关于对××××项目可行性研究报告的核准”。无论是批复文件还是核准文件将作为下一阶段设计的重要依据。
2011年11月~2012年3月完成最美水上公路的工程可行性研究报告。2012年6月,宜昌市发展和改革委员会下发关于最美水上公路的工程可行研究报告的批复。
二、勘察设计阶段
公路工程基本建设项目一般采用两阶段设计,即初步设计和施工图设计;对于技术简单、方案明确的小型建设项目,可采用一阶段设计,即一阶段施工图设计;技术上复杂而又缺乏经验的建设项目或建设项目中的个别路段、特殊大桥、互通式立体交叉、隧道等,必要时采用三阶段设计,即初步设计、技术设计和施工图设计。
1、初步设计
初步设计阶段的目的是基本确定设计方案。必须根据批复的可行性研究报告、测设合同的要求,拟定修建原则,选定设计方案、拟定施工方案,计算工程数量及主要材料数量,编制设计概算,提供文字说明及图表资料。
最美水上公路于2012年4月~2012年8月完成了初测初勘和初步设计工作。
2、技术设计
技术设计阶段应根据初步设计批复意见、测设合同的要求,对重大、复杂技术问题通过科学试验、专题研究,加深勘探调查及分析比较,解决初步设计中未解决的问题,落实技术方案,提出修正的施工方案,修正设计概算。
3、施工图设计
施工图设计阶段应根据初步设计(或技术设计)批复意见、测设合同,进一步对所审定的修建原则、设计方案、技术决定加以具体和深化,最终确定各项工程数量,提出文字说明和适应施工需要的图表资料以及施工组织计划,并编制施工图预算。
2012年9月~2013年1月完成定测详勘和施工图设计。
三、建设准备阶段
建设准备阶段主要内容包括:组建项目法人、征地、拆迁;办理建设工程质量监督手续;委托工程监理;组织施工招投标,择优选定施工单位;办理施工许可证等。
四、施工阶段
建设工程具备了开工条件并取得施工许可证后方可开工,施工阶段就是工程建设阶段。在施工期间,设计单位需要派设计代表入驻现场解决施工中与设计相关的各种问题。
2013年2月25日,最美水上公路正式开工建设。
五、试运营阶段
公路建设完成后,建设单位组织有关人员进行设备安装、调试以及交工验收。交工验收通过后,即可进入通车试运营阶段。
2015年8月9日,昭君故里的最美水上公路正式通车。
六、竣工验收阶段
公路通车试运营2年后,按照《公路工程竣(交)工验收办法》的要求,进行竣工验收,编制工程竣工文件、图表、资料。
七、考核评价阶段
在公路通车运营2~3年后,进行公路建设项目后评价。
由此可见,公路等大型工程建设项目的建设周期比较长,像三峡工程等特大、超大工程周期可能达到几十年,其中三峡水库2019年175米试验性蓄水今年是第12次。
宜昌水上公路点击进入高德地图,起始站比如城东路到水上公路兴山县新县城终点
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