高出作业属于特种作业,需要办理高处作业许可证,并派人监督落实好各项安全措施方可施工。
潜水员是特殊工种。
依据:
关于交通航运部门中列为高温、特别繁重体力劳动工种的通知
国家劳动总局关于水产业海洋捕捞、养殖业提前退休工种的批复。
工程类潜水属于水下工程的重要组成部分,属于高危特种行业,这类的行业标准,在国外非常普及,国内这方面还是有欠缺的,不过近几年正在慢慢完善。水下环境复杂多变,危险性高,必须有专业的行为规范进行指导。
是的
高处作业操作证(登高证),是从事登高架设作业或高处安装、维护、拆除作业工作的人员必须考取的特种作业操作证。该证是原安监局现应急办颁发的,每三年复审一次,每六年需要换证。
登高作业分4级
1级 2--5米
2级 5--15米
3级 15--30米
4级(特级)30米以上
高空作业人员是属于特种作业人员的。
所谓高处作业是指人在一定位置为基准的高处进行的作业。国家标准GB/T 3608-2008《高处作业分级》规定:“凡在坠落高度基准面2m以上(含2m)有可能坠落的高处进行作业,都称为高处作业。”根据这一规定,在建筑业中涉及到高处作业的范围是相当广泛的。在建筑物内作业时,若在2m以上的架子上进行操作,即为高处作业。
为了便于操作过程中做好防范工作,有效地防止人与物从高处坠落的事故,根据建筑行业的特点,在建筑安装工程施工中,对建筑物和构筑物结构范围以内的各种形式的洞口与临边性质的作业、悬空与攀登作业、操作平台与立体交叉作业,以及在结构主体以外的场地上和通道旁的各类洞、坑、沟、槽等工程的施工作业,只要符合上述条件的,均作为高处作业对待,并加以防护。
脚手架、井架、龙门架、施工用电梯和各种吊装机械设备在施工中使用时所形成的高处作业,其安全问题,都是各工程或设备的安全技术部门各自作出规定加以处理。
对操作人员而言,当人员坠落时,地面可能高低不平。上述标准所称坠落高度基准面,是指通过最低的坠落着落点的水平面。而所谓最低的坠落着落点,则是指当在该作业位置上坠落时,有可能坠落到的最低之处。这可以看作是最大的坠落高度。因此,高处作业高度的衡量,以从各作业位置到相应的坠落基准面之间的垂直距离的最大值为准。
根据国家安全生产监督管理总局令 第30号,《特种作业人员安全技术培训考核管理规定》第四十条 生产经营单位使用未取得特种作业操作证的特种作业人员上岗作业的,责令限期改正;逾期未改正的,责令停产停业整顿,可以并处2万元以下的罚款。
这要分什么行业,就一般行业来讲,电工,鍋炉工,起重工,搬运工,司机等等,就髙风险的行业来讲,比如化工企业反应釜,管道工钢铁企业的炉前工,行車工等等凡是需要特种行业橾作证的都属于特种行业。
不属于特种作业,不需任何特种执业证。但必需具有相关专业知识的。
登高证属于特种作业操作证,其考试是由应急管理厅主办的,但是在一般情况下应急管理厅是不接受个人报名的,此时就要到其下面的培训机构报名,主要的流程是:提交资料报名——审核资料——审核资料通过参加培训——培训结束后参加考试——考试通过后即可拿证;登高证的考试主要是考理论+实操,理论80分及格,实操80分及格;登高证是每3年复审1次,6年换证,复审的时候只考理论,不过复审要在复审日期前两个月就报名,否则就会作废,这个时候就要重新考试重新取证。
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特种作业车辆是指具备专用功能,或经过特殊改装,专门用于完成特定货物、人员运输或特殊作业任务的“汽车”。用途不同,车上装的东西也不同。
特种作业车辆的结构在许多方面与普通汽车不同,一般可分为特种轿车、特种客车、特种货车和特种作业车四大类。
特种工就是从事国家规定的特种职业的工人,被称为特种工。
锅炉、压力容器、电梯、起重机械、客运索道、大型游乐设施、场(厂)内专用机动车辆的作业人员及其相关管理人员称为特种设备作业人员。从事特种设备作业的人员应当按照相关规定,经考核合格取得《特种设备作业人员证》,方可从事相应的作业或者管理工作。
所以会计不属于特殊工种
叉车
是八大类特种设备中场内机动车的一种,
具有流动性强、危险性高等特点,
而作业人员的素质又参差不齐,
因此导致叉车安全事故时有发生。
叉车属于特种设备,
从事叉车作业的,
必须持有特种设备作业人员证
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