一、《写铁索桥的诗句？

安澜索桥的初建时代已经无从考证，但至少在唐代时，它就已经在都江堰的上空像唐诗的韵律一样诗意地摇荡了。杜甫就曾亲自观看过这座桥的培修，他在诗中写道：伐竹为桥结构同，褰裳不涉往来通。 天寒白鹤归华表，日落苍龙见水中。顾我老非题柱客，知君才是济川功。合观却笑千年事，驱石何时到海东。《陪李七司马皂江上观造竹桥》/杜甫宋代以前，安澜索桥称作珠浦桥。曾经在都江堰呆过很长时间，留下过许多诗章的著名田园诗人范成大用很严谨的笔法将“长百二十丈，广十二绳”的安澜索桥记在了他的《吴船录》里并以诗记之，至今读来，仍可想象当时桥之壮景。织簟匀铺面，排绳强架空。染人高晒帛，猎户远张�Z。薄薄难承雨，翻翻不受风。何时将蜀客，东下看“垂虹”?选自《吴船录》/范成大

二、铁索桥的材料？

泸定铁索桥全长103.67米，宽3米，由桥身、桥台、桥亭三部分组成：桥身由13根碗口粗的铁链组成，其中底链9根，扶手4根，每根铁链由862至997个由熟铁手工打造的铁环相扣，总重量达21吨多。底链上满铺木板，扶手与底链之间用小铁链相连接，这样就13根链为一个整体；桥台为固定的龙桩和卧龙桩的基础；桥亭属清式古建筑。河对面山坡上是历史悠久的观音阁。

三、兰州铁索桥？

兰州黄河铁桥，又名中山桥，位于甘肃省兰州市滨河路中段，白塔山下。清光绪三十四年（1908年）5月9日，兰州黄河铁桥工程正式开工。清宣统元年（1909年）8月19日，兰州黄河铁桥竣工通行。由美国桥梁公司设计、德国泰来洋行承建、中国工匠施工的合作模式建造。民国十七年（1928年），为纪念孙中山先生始称“中山桥”。

四、铁索桥造价？

铁索桥：2000元/每米。

铁索桥索桥的一种，以铁索悬于江、河、谷两岸为桥。由藤索桥、竹索桥发展而来。

中国古代的铁索桥主要有铁索桥和铁索浮桥两大类。最早修建的铁索桥名为樊河桥，坐落于陕西褒城北留埧县马道镇，横跨褒水支流之一的樊河。

中国最早的铁索浮桥出现于东汉初年，公孙述为了防止汉军的进攻依江而建浮桥。此后铁索浮桥就频繁地出现在中国历史。

五、铁索桥原理？

工匠们筑造了13根碗口粗的铁链，准备架于桥上，每根铁链的重量约为2.5吨，由890个扁环左右扣联在一起。

但是在这样一个高崖之上，下面又是波涛汹涌的大渡河，怎样把这么沉重的铁链拉过河铺成铁索桥呢？工匠们个个都感到很为难。

在修建铁索桥时，四川泸定周边的荥经、汉源、天全等县的能工巧匠都云集在这时，一起商量牵链渡江的方法。

几十个工匠想了三天三夜，最后采用了索渡的原理，即以粗竹索系于两岸，每根竹索上穿有10多个短竹筒，再把铁链系在竹筒上，然后从对岸拉动原己拴好在竹筒上的绳索，如此般巧妙地把竹筒连带铁链拉到了对岸。

后来工匠们又在铁链之上铺木板形成桥面，桥之两侧各悬两根铁链作为扶栏。桥的两端，各有一座20米高的桥台，内置若干铁桩，13根铁链铆定其上。桥台自重作为压重，承受铁索的巨大压力。

大桥的桥西桥头堡的地下，也是这座铁索大桥的关键部位所在。桥头堡的基面以下是落井，埋有生铁铸造的地龙桩和卧龙桩，并以铁链锚固。地龙桩铸有的重量有9吨，也正是由它才能撑起了这座桥。

泸定桥的东西两端分别铸有铁牛、铁蜈蚣，表达了人们镇服“水妖”、铁桥永固的美好愿望。

六、世界有名的铁索桥？

No.1明石海峡大桥,主跨1991米，日本，建成时间：1998年

No.2舟山西堠门大桥，　主跨1650米，中国，建成时间：2009年

No.3大伯尔特桥，主跨1624米，丹麦，建成时间：1996年

No.4润扬长江公路大桥，主跨1490米，中国，建成时间：2005年

No.5亨伯尔桥，主跨1410米，英国，建成时间：1981年

No.6江阴长江公路大桥，　主跨1385米，中国，建成时间：1999年

No.7香港青马大桥，主跨1377米，中国，建成时间：1997年

No.8维拉扎诺桥，主跨1298米，美国，建成时间：1964年

No.9金门大桥，主跨1280米，美国，建成时间：1937米

No.10武汉阳逻长江大桥，主跨1280，中国，建成时间：2007年

七、中国最大的铁索桥？

我国跨径最大的钢箱梁悬索桥，投入112亿建成，与虎门大桥并齐

桥梁的建造是中国自古以来就擅长的一项技术，在古代桥梁的设计与河流是息息相关的，桥梁的诞生旨在解决河两岸居民的连接交往问题。

而进入现代，桥梁的功能更加多样化，不仅仅是建造于河流之上，也可以建造于两地之间充当纽带的作用，比如高架桥的修建，以及高铁项目之中桥梁的修建，桥梁成为了大城市之中常见的一种交通设施。

此外桥梁的建造技术也在不断升级，今天我们要为大家介绍的是世界上跨径最大的一座钢箱梁悬索桥，整个项目的投入金额将近112亿，与虎门大桥并齐，有幸就位于中国境内。

这座大桥叫做“南沙大桥”，就位于我国广东省东莞市境内的一个小镇之中，是连接广东省会城市广州与东莞两市之间的一条重要通道。

其实在这两个城市之间已有一座桥梁，就是虎门大桥，然而这座桥梁建造年代已久，其规模远远难以满足当前地区发展的需求，为此才提出了南沙大桥的建造项目，因此也有人将这座新建的桥梁称之为是虎门二桥或者是新虎门大桥。

从南沙大桥的地理位置来看，作为一座东西方向的桥梁，处于虎门大桥与黄埔大桥的中间地带，其中距离虎门大桥仅仅有十公里的距离。

在动工之前，广东省集结了相关领域的专家召开会议，最终确定了南沙大桥采用悬索桥的建造结构，并且制定了初步的设计方案，在2014年投入建造之中，为这座桥梁设计的宽度在40.5米左右，将能够容纳下双向八车道的建造规模。

同时凭借着12.891千米的长度成为了世界上跨度最大的一座悬索桥。而位于日本的明石海峡大桥依旧保留了其世界第一跨度桥梁的称号，在跨度上超出于南沙大桥三百米左右。

不过作为一座悬索桥，能够拥有如此大的跨度，已经给工程队带来了极大的挑战，在政府强力的资金支持下，在2019年上半年这座大桥已经投入运营，当前看来运营良好。

八、古代最长的铁索桥？

世界现存最长的古代索桥珠浦桥，今名安澜桥，位于四川灌县都江堰上，960年以前建成，其后时毁时修，珠浦桥一带历来是岷江两岸的交通要道，江上早有“笮桥”，把两岸人民联系起来。桥始建于何时已查不到出处，据说在宋以前名“珠浦桥”。宋淳化时重修，不久改名“平事桥”。明末毁于战争，改为船渡。清“嘉庆八年（1803年）……仿旧置建立，名安澜桥”。珠浦桥由竹索构成，每根索粗5寸，系于江中分立木桩桥墩上，计24根。底索承重，上铺木板，桥共8孔，长500余米，最大跨径61米，是世界现存最长的古代索桥

九、形容铁索桥的词？

浩浩荡荡

气势磅礴

婷婷玉立

独特,唯美,婉约,

十、龙门铁索桥的由来？

龙门，相传为大禹治水所凿，又叫禹门。自古以来，这里是秦晋要冲，兵家必争之地。进入现代社会，黄河天堑变成了通途。秦晋黄河公路大桥现由陕西省渭南市公路局管理。黄河在出禹门口后，由不到100m骤然展宽为324km。河中心有约40m石岛将河道分割成东主槽和西骆驼巷浅滩两部分，主槽宽100m，副槽宽50m。桥位以上河道纵比降较大，桥位以下纵比降为0.6‰，桥位处河道宽不足200m。