一、做淘气堡材料有哪些？

1、儿童游乐设备淘气堡支柱材质：采用Φ120mm和Φ114mm国标镀锌管，厚度2.5mm，整体加工后经特殊工艺除锈，抛砂。表面处理：室外聚脂系(polyesr/TGICsystem)树脂粉体涂装烤漆，高温固化，表面光滑，抗紫外线，色彩鲜艳，不易脱落。2、平台材质：厚度2.0和2.5高强度冷轧钢板冲孔，经特殊工艺处理表面显微波浪状，安全美观防滑性好。表面处理：A、防滑型塑胶披覆B、树脂烤漆3、儿童游乐设备淘气堡钢管配件材质：外径28/32/38/48/60/厚度2.5m焊管表面处理：室外聚脂系(polyesr/TGICsystem)树脂粉体涂装烤漆。4、塑料件材质：进口食品级有色塑料，滑梯类厚：10mm,其它类厚：5mm低密度聚乙烯添加抗紫外线稳定剂及静电防止剂，强度大，表面光滑，安全环保，耐候性好，不易褪色。表面处理：模铸面。5、柱盖材质：铸铝合金表面处理：室外聚脂系(polyesr/TGICsystem)树脂粉体涂装烤漆6、五金零件材质：不锈钢半圆头，T型平头螺丝表面处理：机械抛光7、儿童游乐设备淘气堡扣件材质：扣件采用不锈钢螺丝连接，并对扣与柱接接触点加以橡胶垫块，及机米紧固螺丝，更增强其安全性。

二、南极的危险性有哪些？

南极的主要危险就是低温，就是方向的识别以及人比较少的时候的孤独感。

三、火灾的危险性有哪些？

一，直燃机机组使用燃油（轻油，柴油）、燃气（煤气，天然气、液化石油气）作为燃料，这些燃料的物化性质决定了燃料本身就具有一定的火灾危险性。

二设备在运行过程中当设备控制失灵，管道阀门泄露以及机件损坏时，燃油燃气泄露，液体蒸汽，气体与空气混合形成爆炸混合物，遇明火，热源产生燃烧，爆炸。

三操作人员违反操作规程造成直燃机熄火，使炉膛内的气体，雾化油体积急剧膨胀造成炉膛爆炸，还有可能造成水平烟道，烟囱内的气体，油气，油的裂解气爆炸。

四、卡丁车危险性有哪些？

开卡丁车有一定的危险，卡丁车属于汽车类型，驾驶任何一种载具都是有一定危险的，至于运动型卡丁车则属于高危险性体育项目。接触运动型卡丁车这一类活动需要有驾驶能力以及接受指导，并注意个人安全。这种车的速度不是很快，最高时速在60公里左右，而运动型卡丁车的速度一般可达到时速130公里左右。虽然速度不算特别快，但是首先我国公路不允许跑卡丁车，其次，驾驶车辆受诸多因素影响，不能保证不会发生危险。

五、冲床有哪些危险性？

看大型还是小型冲床了

大型冲床：

1、噪声很大。

2、相对安全。基本上大型冲床都是自动的，自动送料，自动出料，人只要在旁边看着就行。并且还有自动保护装置，包含双开关，红外线保护器等。人即使不小心伸手进去了，也能马上自动停机。

小型冲床

1、噪声小

2、相对大型冲床危险。 虽然小型冲床没有很大的吨位，但是由于很多都没有双开关和红外线保护器。并且都要人工操作，人人手/头很容易不小心伸入危险区域。对人而言， 5吨和100吨造成的伤害是一样的。

综合而言。还是大型冲床安全一些。但是由于噪声大，人长期工作，很容易精神衰弱。 短工可以，长期还是免了吧。

六、lng危险性有哪些？

LNG在液化前就已经脱水脱硫，气化后叫NG

1.比空气轻，容易扩撒

2.易燃易爆，爆炸极限在5~15%

3.经过加臭,无色有味（四氢噻吩）

4.LNG蒸气遇到火源着火后，火焰会扩散到氧气所及的地方。

5.LNG蒸气没有毒，但其中的氧含量低，容易使人窒息。

6、在LNG泄漏遇到水情况下，（例如集液池中的雨水），水与LNG之间非常高的热传递速率，LNG将激烈地沸腾并伴随大的响声、喷出水雾，导致LNG蒸气爆炸。

七、危险性很高的工作有哪些？

危险性很高的工作很多。工作当中所谓的危险包括身体危险和心理危险这两种。身体危险性很高的工作有高空作业，水上作业，化工方面的工作……具体来说，比如电工作业，焊工作业气体切割……这些都是不会高危险的工作。

心理危险性很高的工作有，股票，投资……保持良好心态，坦然面对！这样才能更好的避免危险！！

八、高危险性的行为有哪些？

高危行为也就是高度危险的行为方式，一般指一些危及生命的行为。医学上的高危行为与疾病的种类、传播方式及受感染的人群有关。

对于鼠疫、霍乱、埃博拉出血热、非典型肺炎等烈性传染病，与病毒携带者接触，甚至与病毒携带者在同一个区域，一个班机都属于高危行为。

九、飞机火灾危险性有哪些？

飞机的火灾危险性主要表现在以下几个方面：

一、燃油流散遇火源引发火灾

飞机进库维修时，虽经燃油抽出处理，但残留在机翼油箱龙骨间等处的燃油是无法完全抽出的，这部分燃油的数量估计仍在1t以上。因此，飞机进库维修等同于飞机库内添加了一个小油库。飞机在维修过程中这部分燃油有可能发生泄漏，可能满地流散，当有火源存在或出现时，即会发生易燃液体流散火灾。如果燃油火灾火势迅猛，短时间内可使飞机受热面的机身蒙皮发生破坏，也有可能引发燃油箱爆炸，甚至引起机库的坍塌。

二、清洗飞机座舱引发火灾

飞机座舱内部装修多采用轻质合金、塑料、化纤织物等。有些轻质合金如镁合金是可燃金属，塑料、化纤织物等也为易燃品，虽经阻燃处理后可达到难燃标准，但在清洗和维修机舱时常使用溶剂、粘结剂和油漆等，这些材料都是易燃、易爆品，稍有不慎即可引发火灾。例如1965年11月25日，美国迈阿密国际机场的飞机库正维修一架DC-8飞机，当清洗座舱时因使用可燃溶剂发生火灾，造成一人死亡。

三、电气系统引发火灾

飞机和飞机库内，供电线路和电气设备遍布其内部，当供电线路因绝缘老化、漏电，或接触不良、超负荷运行或电气设备发生短路时，都有可能产生电火花或电弧，从而引燃周围可燃物引起火灾。例如，1996年3月12日在美国堪萨斯州的一个国际机场飞机库内，当一架波音707飞机大修时，就是由于厨房的电气设备短路引发了火灾。

四、静电引发火灾

燃油特别是航空煤油在受冲击时最容易产生静电，蒸气或气体在管道内高速流动或由阀门、缝隙高速喷出时可产生气体静电，飞机库内维修人员穿着高电阻的鞋靴、衣服因摩擦会产生人体静电，另外液体和固体摩擦也会产生静电。飞机库内静电累积有时可达到很高的电位，而高电位的静电泄放时会产生火花，对燃油和飞机构成严重威胁。

五、人为过失引发火灾

吸烟、用火不慎、人为纵火会引发飞机库火灾；当进行喷漆、电焊、气焊、切割等动火作业时，违反操作规程也会造成火灾.

十、火灾危险性特征有哪些？

你好，很高兴回答你的问题！火灾危险性特征主要分五大类！

一、甲类物品的火灾危险性特征。

主要依据《危险货物运输规则》中一级易燃固体、一级易燃液体、一级氧化剂、一级自燃物品、一级遇水燃烧物品和可燃气体的特性划分的。

二、乙类物品的火灾危险性特征。

主要是根据《危险货物运输规则》中二级易燃固体、二级易燃液体、二级氧化剂、助燃气体、二级自燃物品的特性划分的。

三、丙、丁、戊类物品的火灾危险性特征。

丙、丁、戊类物品分类的具体划分标准如下：

首先是丙类。包括闪点不小于60℃的可燃液体和可燃固体物质。

其次是丁类。指难燃烧物品。这类物品的特性是在空气中受到火烧或高温作用时，难起火、难燃或微燃，将火源拿走，燃烧即可停止。

再次是戊类。指不燃物品。这类物品的特性是在空气中受到火烧或高温作用时，不起火、不微燃、不碳化。