旋的结构是:左右结构
网的结构是:上三包围结构
旋的部首是:方
旋[ xuán ]
1.转动:~绕。~转。~舞。~梯。~律。盘~。天~地转。
2.回,归:凯~。
3.不久:~踵(喻极短的时间,如“~~即逝”)。~即。
4.表示与各方来往或来往于各方之间:周~。斡~。
5.古同“漩”,漩涡。
6.姓。
[ xuàn ]
1.打转的:~风。
2.临时(做):~吃~做。
3.用车床或刀子转着圈地削:用车床~零件。把瓜皮~下去。
办公椅的组成
1、脚轮 普通脚轮、PU轮(软性材料,适合于木地板,及机房)。
2、椅脚 铁架的厚度直接影响椅子使用寿命。表面处理:喷漆、烤漆(表面光泽,不易脱漆)、电镀(木架不可以电镀),电镀质量好,才不易生锈。
3、气杆又叫伸降杆,用来调节椅子的高度和旋转。
4、底盘托起椅座的部份,下面与气杆相连接。
5、椅座由木板、海绵、面料组成。木板的质量通常消费者感觉不到。海绵:再生绵、新绵。99%厂家都是两者搭配使用,越厚越硬,成本就越高,厚度适当,硬度适当就可。用手压椅座,面料:麻戎,网布,皮。塑料框压上网布。此类椅子,更符合透气性。
6、扶手。
7、椅背座连接(角码)椅座和椅背是分体的,采用钢管或钢板连接,钢板,通常为6mm或8mm厚。但宽度小于6cm的钢板,必须8mm厚。
8、椅背钢架框,塑料框的椅子,采用网布相结合制成,具有透气性。
9、腰枕体现椅子的舒适度。
10、头枕表现椅子的舒适度。
办公椅由椅座、气杆、椅背、托盘、脚轮、五星爪、扶手七大部件构成。
办公椅因为使用地点以及方式不一样,一般采用固定式或滑动式。椅轮或固定座与椅脚之接合方式有两种:螺纹式和弹簧圈嵌入固定式。滑动性的椅轮因使用地板的软硬程度不同使用不同的材质来配合椅子滑动的速度,增加安全性。硬质地板使用软质轮(PU),软质地板使用硬质轮(NYLON)。
椅子的基本功能是使用者在工作或休息状态下支撑其身体。而办公椅则要求在工作和休息两种状态下均能使用。所以办公椅具有倾仰和升降功能来实现这个要求。办公椅的升降是有气杠来实现的,倾仰功能由托盘的倾仰机构来实现。
在不同工作环境下,办公椅椅背角度的调整可帮助使用者改进背部的姿势来降低背部的压力。办公椅可以调整前倾角度来配合使用者的身体活动而提供正确的坐姿,可降低使用者腿部的压力。
座椅还可以前倾锁定,假设使用者的工作需要长期使用电脑,将座椅锁定前倾的姿势可帮助下背有更大的角度来活动,且可降低脊椎的压力。椅轮的滑动可帮助使用者快速地在适当范围内活动,便于椅子的拖动和座位的调整。
旋球阀结合球阀的优越密封性能与蝶阀的优势结构研发而成,其拥有固定球阀优越的双向承压、可在含细微颗粒的液体管道使用等,具备使用温度高、寿命长等实用优势,又有着蝶阀体积小,口径大,重量轻的结构优势。其实质为蝶阀和偏心半球阀结构功能的结合,安装优越于半球阀和固定球阀。密封原理结合了固定球阀的前端密封与偏心蝶阀的强制密封,从而实现了管道内高低压双向切断。在水泵停止运转,管道出水压力高于进水压力的情况下,使用旋球阀能够有效的阻止回水倒流,这也是蝶阀和半球阀不具备的功能。
椅的读音是zhuàn yǐ。转椅的读音是zhuàn yǐ。
转[zhuǎn]汉语汉字
转:zhuǎn ㄓㄨㄢˇ,zhuàn ㄓㄨㄢˋ,zhuǎi ㄓㄨㄞˇ。“转”由“轉”依据古人书法省笔简化而来。《说文解字》:“转,运也。从车、专声。”手摇动纺锤将散丝集中于一束是专之范式。车、专两范式叠加。车轮往来回复运作行于一途是转之范式。
一般来说,办公转椅可以分为大班椅、中班椅和职员椅三个系列。每个系列办公转椅的结构组成是不一样的。其中大班椅结构主要包括高靠背、脚轮、软坐垫、五星脚、功能底盘及气杆、扶手等。而中班椅结构主要包括低靠背、脚轮、软坐垫、五星脚、功能底盘及气杆等;职员椅结构主要包括低靠背、脚轮、软坐垫、五星脚、功能底盘及气杆等部件。
1、靠背。靠背一般由钢框架或塑料框架和透气的网布组成。
2、脚轮。脚轮可分为普通脚轮和PU脚轮,其中PU脚轮更多适用于木地板。
3、软坐垫。木板、面料和海绵三部分构成软坐垫。面料通常为青皮、意皮、泰皮以及化纤麻绒等,其中青皮属于制作高级大班椅的上乘原料,意皮、泰皮次之,职员椅大多使用化纤麻绒面料。
4、五星脚。绝大多数办公转椅都使用有五星脚,材质主要包括铁镀铬和铝合金,其中铁镀铬结构较为稳固,但是底部容易生锈,而铝合金结构坚固,只做抛光处理的话长时间使用表面会变暗。
5、功能底盘。底盘为托起底座的部件,下部与气杆相连接。
6、气杆。气杆也被称为升降杆,可以用来调节转椅的高度和旋转。
旋喷桩是利用钻机将旋喷注浆管及喷头钻置于桩底设计高程,将预先配制好的浆液通过高压发生装置使液流获得巨大能量后,从注浆管边的喷嘴中高速喷射出来,形成一股能量高度集中的液流,直接破坏土体,喷射过程中,钻杆边旋转边提升,使浆液与土体充分搅拌混合,在土中形成一定直径的柱状固结体,从而使地基达到加固。
施工中一般分为两个工作流程,即先钻后喷,再下钻喷射,然后提升搅拌,保证每米桩浆土比例和质量。
阻旋料位开关的工作原理是利用微型马达做驱动装置,传动轴与离合器相连接,当未接触物料时,马达正常运转,当叶片接触物料时,马达停止转动,检测装置输出一接点信号,同时切断电源停止转动。当物料下降时叶片所受阻力消失,检测装置依靠扭力弹簧恢复到原始状态。针对不同比重物料扭力大小可以调节。阻旋料位开关的特点如下介绍:
1) 进口马达性能可靠,可长时间连续运转;
2) 独特油封设计可以防止粉尘沿轴渗入;
3) 扭力稳定可靠,且扭力大小可以调节;
4) 叶片承受过重负荷时,马达回转机构会自动打滑,保护不受损坏;
5) 接续规格、叶片、长度皆可接受定制。
个人习惯,我感觉转椅好 因为工作需要总是需要拿东西 站起来拿好麻烦 轮子和地面摩擦声音也小一点 也有缺点 你地面铺的地板或者毛毯什么的 时间久了 地板会有擦痕 很难看 公司是瓷砖你专门玩电脑的话 还是普通的椅子就行了 自己玩电脑很少起身 个人观点仅供参考
答: 旋翼一般由涡轮轴发动机或活塞式发动机通过由传动轴及减速器等组成的机械传动系统来驱动,也可由桨尖喷气产生的反作用力来驱动
旋翼 rotor直升机和旋翼机等旋翼航空器的主要升力部件,又称升力螺旋桨。
20世纪50年代中期以前,第1代直升机的旋翼桨叶一般是由管式钢梁、木质骨架和蒙布组成的混合式结构。50年代末到60年代初的第 2代直升机旋翼广泛使用以铝合金压制梁为基本结构的金属桨叶。60年代末到70年代初的第 3代直升机旋翼以复合材料(玻璃钢为主)桨叶为标志。第 4代直升机旋翼的桨叶和桨毂将用更先进的复合材料来制造。
旋翼由桨毂和数片桨叶构成。桨毂安装在旋翼轴上,形如细长机翼的桨叶则连在桨毂上。桨叶旋转时与周围空气相互作用,产生沿旋翼轴的拉力(这是主要的),如果相对气流的方向或各片桨叶的桨距不对称于旋翼轴,还产生垂直于旋翼轴的分力。在直升机上,旋翼轴方向近于垂直,因此旋翼首先具有机翼的功能,产生向上的力。其次还具有类似于飞机推进装置的功能,产生向前的力。它还具有类似于飞机操纵面的功能,产生改变机体姿态的俯仰力矩或滚转力矩。
一副旋翼最少有两片桨叶,最多可达8片。旋翼直径最小约5米, 旋翼
旋翼
最大达35米。 按桨叶与桨毂连接方式的不同,旋翼大体上分为铰接式、无铰式和无轴承式4种。
①铰接式旋翼:
桨叶通过水平铰、垂直铰与桨毂相连接。在一般情况下,桨叶除旋转运动外,还有绕水平铰的上下挥舞运动、绕垂直铰的前后摆动(摆振运动)及通过操纵轴向铰的变距运动(见自动倾斜器)。这种型式的旋翼桨叶根部的弯曲载荷较小,但结构复杂,维护不便。
②无铰式(固接式)旋翼:
取消水平铰和垂直铰,但仍有轴向铰。桨叶在挥舞方向和摆振方向相对于桨毂是固支的。桨叶的挥舞运动和摆振运动表现为桨叶根部(或桨毂支臂)的弯曲变形。与铰接式相比,它的结构简单,但桨叶和桨毂的弯曲载荷较大。从70年代初开始,由于在旋翼上应用了疲劳强度较高的复合材料和钛合金,这种型式的旋翼增多。
③半无铰式(半固接式)旋翼:
它的特点是只有两片桨叶,彼此连成整体,共用一个中心水平铰,没有垂直铰(好像一个跷跷板,常称跷跷板式旋翼),但仍有轴向铰。这种型式旋翼的结构也比较简单,但操纵性较差。
④无轴承式旋翼:
这种型式的旋翼不仅没有水平铰和垂直铰,连轴向铰也被取消。桨叶的变距运动靠桨叶根部(或桨毂支臂)的扭转变形来实现。它的结构简单,但要求桨叶根部的材料既有很高的弯曲强度和刚度,又有很低的扭转刚度。70年代以来,在采用先进复合材料桨叶基础上,无轴承式旋翼的研究已有一定进展,但仍处于试验阶段。
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