坐在椅子上,伸手摸到椅子下方的操纵杆,往上抬,利用身体的重量就能把椅子降低。 升降旋转椅降低高度方法:
1、找到升降旋转椅支撑杆上的把手。
2、坐在升降旋转椅上或者使劲向下按升降旋转椅。
3、向下按动升降旋转椅同时将升降旋转椅的把手往上抬起。升降旋转椅即可降低 。
坐在椅子上,伸手摸到椅子下方的操纵杆,往上抬,利用身体的重量就能把椅子降低。升降旋转椅降低高度方法:
1、找到升降旋转椅支撑杆上的把手。
2、坐在升降旋转椅上或者使劲向下按升降旋转椅。
3、向下按动升降旋转椅同时将升降旋转椅的把手往上抬起。升降旋转椅即可降低 。
椅子下方是有一个把手的,用脚踩几下旋转椅子的高度就会下降。每下降一次可以用屁股试一下,看是否高度合适。合适再踩几下,直到合适的位置就可以坐上去了。
检查下升降椅的调节手柄,看其位置是否有问题,若有问题,将其调节好便可。要是位置没问题的话,则是手柄对升降椅的气压泵调节没有作用了,需及时处理。
再就是升降椅的液压气阀出现了问题,这就说明是椅子存在问题,无法进行维修的,需及时联系厂家维修。而要是使用比较久了,那么最好是更换一个新的,以确保后期正常使用。
可能是因为没有把它固定好吧,你可以把他固定剪一点,你可以看一下,是不是螺丝松掉了?如果是的话,你可以把它重新流动一下像这种情况的话,很正常的主要是体重比较重的原因,所以它会下沉的。这方面自己要注意
升降椅坐上去会下降一点,这个有可能是因为椅子用的时间太长了
没有危险,但漏气以后就不能调节高度了。
因为我家的气压椅子就是漏气了,不能调节高度,但还能用。四旋翼旡人机上升下降的原理,是旡人机上升、下降所利用的空气动力学原理,它同普通直升机是一样的,旋翼(桨叶)下部采用平面型,上部孤型状设计,当它旋转起来,由于上下型状不同,会产生向上的升力(流管变细,流速变快)原理,去拉动直升机升降。
1、取电器取电位置不对或没插好
2、保险丝烧坏(取电器上的保险丝和控制盒上的保险丝)
3、地线位置没接好造成回路不良
4、门锁检测线(白色)没接好或没接对
5、汽车电瓶电量不足
6、控制盒损坏
电动尾门问题二:尾门关不到位和尾门关不平
1、支架左右装反或支架固定螺丝没换成平KM(PM)头螺丝
2、尾箱的防水胶条、内饰板没装好、撑杆连接线没装好
3、拉锁部件没装好(有些车的原车底座螺母是可以活动的,要把拉锁底座向车前推到底固定)
4、没降低尾门上的限位块(如翼虎)
5、每一辆车的原车尾门缝隙和高低平整底都不一样,要看清楚了再安装,否则安装电动尾门后也可能是不平的
6、锁不上二级锁,先把原车锁锁上,再把锁钩上的缓冲胶块割平(让锁钩上的半圆位置变成圆即可)
电动尾门问题三:电吸不工作
1、 “门锁检测线”(白色)没接好
2、电吸盒连接线没连接好
3、原车保险丝坏(原车门锁检测线没提供状态给控制盒厂家,导致电吸盒不工作)
4、拉线被卡死或折弯角度太小(拆弯角度不能小于60度)导致拉线不能运动
5、拉线断、电吸盒坏、控制盒坏
6、尾门开关检测线没接好(接地了)
7、前按键或后按键被卡死
电动尾门问题四:撑杆不工作或走走停停
1、撑杆连接线没插好,霍尔线接触不良
2、 “门锁检测线”(白色)没接好
3、控制盒地线没接好或电源线没接好
4、撑杆坏或控制盒坏
电动尾门问题五:尾门打不开
1、车子没解锁(大部分车子要先用遥控器解锁后尾门方能打开,原车也是如此)
2、 “锁头检测线”(灰色)或“锁头驱动线”(黄色)没接好
3、原车保险丝坏(原车锁头检测线没提供状态给控制盒厂家,导致尾门打不开)
4、控制盒坏
有可能是玻璃升降器的固位索磨损坏了。车子配备有车窗玻璃防夹功能,当玻璃在上升时候感受到了足够大的阻力,防夹功能就会误启动,自动下降。
这种情况,可能是密封胶条的问题,也可能是玻璃升降器的问题。车窗升降电机损坏或电控线束接触不良。
O5奥德赛关钥匙门玻璃自动会升。
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