I-SIZE是一种安全认证标准,只有通过了严格的I-SIZE测试的婴儿提篮才能称得上是I-SIZE标准的。
一般来说:
1、I-SIZE更加注重了安全座椅的来自前方和侧方的撞击保护,更加关注于宝宝的头颈部的保护。
2、重新规范安全座椅分组,以身高而不是体重作为新标准。
3、规范ISOFIX安装,避免因为安装错误产生的风险。
4、反向安装的儿童座椅使用年限由原来的9个月延长至15个月。
5、符合I-SIZE标准的安全座椅可以适合安装所有符合“i-Sixe Ready”要求的车辆。
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设计儿童安全座椅是因为儿童身材矮小,但儿童处于快速发育阶段,不同年龄层的孩子,身材相差较大,所以,儿童安全座椅是有级别之分的。
按照欧洲的ECE R44标准,儿童安全座椅的根据儿童的身高、体重和年龄,分为5个等级。
0级:年龄在9个月以下,体重低于10公斤的婴儿,应该使用0级儿童安全座椅。
0+级:年龄在18个月以下,体重低于13公斤的婴儿,应该使用0+级儿童安全座椅。
0级和0+级儿童安全座椅,称之为婴儿座椅,使用安全带反向安装在后排座上,其底部犹如摇篮一般可摇摆,上部有把手,可以手提。
不同于传统汽车,儿童安全座椅主要通过网络平台进行销售。去年9月,3C认证一度造成七成产品下架。但获得认证之后,又逐步上架销售。记者在天猫上看到,500元以上产品大部分通过3C认证,300元~500元超过半数通过3C认证,300元以下部分产品也获得3C认证。显然,3C认证是一条及格线。及格线之上,如何分辨良好和优秀,需要新的标准。
儿童安全座椅强制使用的全国性立法相关草案已于去年提交,有望今年7月公示。全国性立法,对于儿童安全座椅普及是至关重要的一步。
到目前为止,全球超过40个国家强制使用儿童安全座椅,制定相关法律,普及率超过90%。与此形成鲜明对比的是,中国儿童安全座椅使用率不足1%。据交通部门统计,中国平均每年有18500名儿童死伤于道路交通事故之中,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍。
在美国,未满4岁或体重未达18kg之孩童,未使用儿童安全座椅罚款100美元。如果汽车前座安装有双安全气囊,则必须把儿童安全座椅安装在后座上,违例者将被处以100~300美元的罚款。加拿大要求五周岁前必须使用。德国要求未满12周岁且身高低于150厘米。
市面上的儿童安全座椅出现频率最高的认证就是ECE, ECE认证的全称为“ECER-44/04”,代表着欧洲经济委员会就儿童乘车防范系统的认证颁发的第44号法令,“ECER-44/04”后面由字母“E”和数字组成的编号也十分重要。“E1”代表德国、“E2”代表法国、“E3”意大利、“E4”代表荷兰、“E5”代表瑞典。有业内专家指出,如果买带有“ECE R-44/04”标志的儿童汽车安全座椅,有“E1”和“E4”编号的产品是最为可靠的选择。
除此之外,德国ADAC认证标识、美国ASTM认证标识和瑞士TCS认证标识也是儿童安全座椅上较常见的标识。
安全座椅执行的标准主要是根据不同国家或地区的法规和要求而制定的。例如,欧洲标准ECE R44/04和ECE R129、美国标准FMVSS 213以及中国GB 27887等,都对安全座椅的使用、设计、生产、测试等方面进行了规定。
这些标准主要包括了使用年龄、身高、重量等要求、座椅型号和安装方式、碰撞测试要求等方面的内容,旨在提高儿童乘坐汽车的安全性,减少儿童在车祸中的受伤甚至死亡风险。
你好,安全座椅检测标准包括以下几个方面:
1. 安装方式:座椅应该能够正确地安装在车内,并且对于不同类型的车辆有不同的安装方式。
2. 碰撞测试:座椅应该能够在模拟车祸时保护儿童免受伤害,测试包括正面碰撞、侧面碰撞、后面碰撞等。
3. 舒适性:座椅应该舒适,适合不同年龄段的儿童。
4. 材料和制造工艺:座椅应该使用安全的材料和制造工艺,避免对儿童造成伤害。
5. 适用范围:座椅应该适合不同年龄和体重的儿童,以保证他们在车内的安全。
目前,欧洲、美国和中国等国家和地区都有相关的安全座椅检测标准。
只要这个座椅是符合国标的,它就可以允许家长根据孩子的体重和身形去调节宽度和头枕高度。所以,18个月大的孩子,0-4岁或者9个月-12岁的安全座椅都可以选择。 【国标规定】 儿童约束系统分为五个“质量组”,其中体重小于10kg(公斤)的为0组,小于13kg的为0+组,I组儿童约束系统用于9kg-18kg的儿童,II组适用于15kg-25kg,III组适用于22kg-36kg。 与此相对应的儿童约束系统固定装置(ISOFIX)有7种尺寸类别:ISO/L1、ISO/L2、ISO/R1对应0组;ISO/R3、ISO/R2、ISO/R1对应0+,其余ISO/F3、ISO/F2、ISO/F2X、ISO/R3、ISO/R2对应I组。
儿童坐安全座椅的标准是12周岁以下或体重低于36公斤,身高145厘米以下的儿童。在交通法中,规定了儿童乘车必须使用儿童座椅的年龄是4岁以下,另外,还规定了12岁以下的孩子不能够坐在副驾驶上。
儿童约束系统正确使用四个阶段:
1、第一阶段(反向式儿童安全座椅):1岁及以下(体重0-13公斤)婴幼儿,要使用反向安装的儿童汽车安全座椅,该安全座椅有椅背、靠垫、颈部安全枕等重重保护,安全座椅会最大程度地吸收了撞击冲力。 2、第二阶段(正向式儿童安全座椅):1-4岁(体重9-18公斤)的孩子应该换成正向式儿童座椅,同时座椅内的约束带需要正确约束儿童。随着儿童的成长,只要儿童的体重未超出座椅的承载重量或身高未超出约束带可约束的长度,应尽可能使用此类座椅。 3、第三阶段(有背或无背增高垫座椅):4-12岁(体重15-36公斤,身高145厘米以下)的儿童需使用增高垫座椅,并要确保安全带的肩带在儿童的肩部,跨带在儿童的胯部。4、第四阶段(成人安全带):12岁以上(体重36公斤以上,身高145厘米及以上)的儿童使用成人安全带时,应确保成人安全带的约束位置在儿童的肩部与胯部,背靠座椅坐,双脚可以平稳着地,并且在整个出行过程中可以保持这样的坐姿。
带孩子上高速要带汽车儿童安全座椅,12周岁以下儿童不得乘坐在任何类型汽车的副驾驶位置,4周岁以下儿童必须使用儿童安全座椅。
车辆内的安全带都是按成人设计的,仅适用于身高140cm、体重36kg以上的儿童。对于身高体形发展尚未健全的儿童来说,若只使用车上安全带,当碰撞发生时,安全带有可能对儿童造成肋骨骨折、窒息甚至颈骨折断的危险。反而会伤害宝宝脆弱的颈部,根本起不到安全功能。所以对于4岁及18公斤以上的儿童仍建议搭配汽车座椅乘坐使用。
儿童安全座椅样式分为四种;提篮型婴儿汽车安全座椅;又称半躺似婴儿安全座椅,适合0岁到1岁左右的婴幼儿。可调试儿童安全座椅;又称为后向式儿童安全座椅,可从婴儿开始用至12岁。增高垫式儿童安全座椅;身高不足的儿童直接使用汽车安全带是非常危险的,儿童安全座椅增高垫是为4到12岁儿童准备的可用安全带穿过的加高椅垫,价格不贵。
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