韩风局长以及局长日记
还行吧。反正ex之前也一直这样
龌龊 的是人,并非AU,只有玩跟不玩,没有其他理由!
再者:是人玩游戏,并非游戏玩人!
第一是天冷了,机油流动性会变差,发动机运行阻力会变大,冷车启动热车的时候发动机转速会比夏天高一些,声音,震动以及热车时间都要比夏天更长一些,油耗也会相应增加。
第二是车子在路上跑,随着跑的里程增加,机件都会逐渐磨损,不可能和新车时候一样,良好的保养和维护可以延缓车子的衰老,但是磨损和使用痕迹都是不可逆的,理性看待。震动是比较正常的,可以不用太在意,但如果是明显抖动的话,节气门清洗,火花塞可以考虑更换,燃油滤芯更换,喷油嘴清洗,如果这些项目做完之后还是会抖,就考虑发动机积碳(电喷机一般积碳过程很缓慢,可能性比较低,而且定期高转速拉一下,积碳基本很少)或者机脚垫老化(可能性也很低)。第一是天冷了,机油流动性会变差,发动机运行阻力会变大,冷车启动热车的时候发动机转速会比夏天高一些,声音,震动以及热车时间都要比夏天更长一些,油耗也会相应增加。
第二是车子在路上跑,随着跑的里程增加,机件都会逐渐磨损,不可能和新车时候一样,良好的保养和维护可以延缓车子的衰老,但是磨损和使用痕迹都是不可逆的,理性看待。震动是比较正常的,可以不用太在意,但如果是明显抖动的话,节气门清洗,火花塞可以考虑更换,燃油滤芯更换,喷油嘴清洗,如果这些项目做完之后还是会抖,就考虑发动机积碳(电喷机一般积碳过程很缓慢,可能性比较低,而且定期高转速拉一下,积碳基本很少)或者机脚垫老化(可能性也很低)。第一是天冷了,机油流动性会变差,发动机运行阻力会变大,冷车启动热车的时候发动机转速会比夏天高一些,声音,震动以及热车时间都要比夏天更长一些,油耗也会相应增加。
第二是车子在路上跑,随着跑的里程增加,机件都会逐渐磨损,不可能和新车时候一样,良好的保养和维护可以延缓车子的衰老,但是磨损和使用痕迹都是不可逆的,理性看待。震动是比较正常的,可以不用太在意,但如果是明显抖动的话,节气门清洗,火花塞可以考虑更换,燃油滤芯更换,喷油嘴清洗,如果这些项目做完之后还是会抖,就考虑发动机积碳(电喷机一般积碳过程很缓慢,可能性比较低,而且定期高转速拉一下,积碳基本很少)或者机脚垫老化(可能性也很低)。第一是天冷了,机油流动性会变差,发动机运行阻力会变大,冷车启动热车的时候发动机转速会比夏天高一些,声音,震动以及热车时间都要比夏天更长一些,油耗也会相应增加。
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